Сегодня продолжение серии статей, посвященной дорогам. Трасса Екатеринбург – Пермь. Какая она? Какие сложности будут и чего ждать от дороги? Итак, начнем по порядку.
1. Расстояние и качество дорожного покрытия. Протяженность участка 360 километров. На разных участках качество дороги разное. Из Екатеринбурга Вы выезжаете по отличной двухполоске с освещением, это примерно до поворота на Первоуральск, около 30 километров. Дальше начинается дорога по одной полосе в каждую сторону. По Свердловской области серьезных проблем по качеству дороги нет, а вот по Пермской, особенно в районе Суксуна качество дороги оставляет желать лучшего. Разгоняться явно не стоит! За 50 километров до Перми, в районе Кукуштана, появляется отличная новая двухполосная дорога. Если навигатор не обновлен, то увидите, что согласно ему Вы едете по полю. Кстати, дорога продолжает строиться в сторону Екатеринбурга.
2. Ландшафт. Достаточно разнообразный, так как хоть и едем через Уральский хребет, но в его пологой части. Кругом леса, тайга, хотя местами попадаются возделанные поля. Одним словом, наблюдать интересно.
3. Камеры, треноги, патрули ДПС. Есть все. Первые 30 километров от Екатеринбурга камеры на рамках и столбах. Будьте осторожны в деревне Шахарово. Там на въезде стоят сразу две треноги друг за другом, так как сначала ограничение по скорости на мосту, а затем знак въезда в поселок, который не очень хорошо виден. В принципе треног достаточно много, но особенность в том, что в основном треноги устанавливают на перекрестках, т.е. их неплохо видно и Вы успеваете среагировать. Главное быть внимательным. Патруль встретили только на границе областей.
Дизайнерская квартира в центре Перми. Как снять и чего ожидать. Наш опыт
4. Инфраструктура. Заправок достаточно, нет больших промежутков. Есть заправки с нормальными туалетами. Кафе и гостиницы тоже есть. Не сказать, что их очень много, как на М5 в Челябинской области, но в принципе достаточно. Любителям заправок Газпром придется заправляться на других заправках, так как они почему-то все закрыты.
5. Сложности маршрута. Немаленькое расстояние, с непривычки можно устать. Достаточно серьезный трафик после Суксуна в сторону Перми.
6. Трафик и пробки. По Свердловской области серьезный трафик от Первоуральского, где заканчивается двухполоска, и до Первомайского. Около 40 километров. Потом более спокойно до Суксуна, дальше опять трафик увеличивается в сторону Перми. Пробок не было, не смотря на ремонтные участки.
Трасса Екатеринбург – Челябинск.
7. Средний расход топлива и время в пути. Обязательно посмотрите ролик по ссылке внизу, так как там мы листаем данные бортового компьютера. В принципе средний расход 8,1 литра на 100 километров при средней скорости 95 км/ч, что совсем немало. Ехали мы около 4 часов, но в принципе этот путь занимает 5-5,5 часов.
Вот пожалуй и все о трассе Екатеринбург – Пермь.
Информация актуальна на конец августа – сентябрь 2018 года.
Надеюсь, статья была Вам интересна и полезна.
Ну и Вы знаете, как Дзен относится к лайкам и репостам, поэтому лайкате и делитесь в социальных сетях. Спасибо.
Подписаться на канал можно здесь
Здесь можно посмотреть видео о дороге Екатеринбург - Пермь.