Первые АПЛ стратегического назначения были спроектированы на базе торпедных АПЛ. Большим минусом было то, что ракеты были невероятно большими и с трудом вмещались в габариты лодки. Мощность, а следственно и размеры ракет росли. Это диктовало свои условия. Так был заложен самый долгоиграющий проект 667.
В конце пятидесятых началась разработка новой атомной субмарины второго поколения с баллистическими ракетами. 667 должен был нести на борту восемь ракет комплекса Д-4 с ракетами Р-21 (или Д-6), размещенных в поворотных пусковых установках. Эти установки предстояло создать и установить снаружи подводной лодки. Для того что бы запустить ракету нужно было перевести ракету в вертикальное состояние при движении лодки под водой. Это была невероятно сложная задача с которой справится конструкторам не удалось. Решили устанавливать ракеты внутри корпуса. Работы шли достаточно успешны. Повезло и с тем что решили установить другой комплекс с другими ракетами. Комплекс Д-5 с ракетами Р-27. Что бы втиснуть новую ракету в шахту пришлось попотеть ибо по объему она меньше в 2.5 Р-21, но так же претерпела изменение дальность полета ракеты, она увеличилась на 1200 километров.
Так и получили более надежную и универсальную АПЛ с 16 баллистическими ракетами, размещенных вертикально в корпусе, вместо 8 по бокам.
Проект назывался 667а, так же присвоили шифр "Навага".
Совершенствовали гидродинамику. Так же решили проблему с одновременным запуском 8 ракет. При старте ракет лодка начинала всплывать из-за уменьшившейся массы. Такие телодвижения впоследствии могли демоскировать лодку, что лишало главных качеств субмарин- скрытности.
При конструировании некоторые элементы были позаимствованы у американских ПЛ. Передние горизонтальные рули были расположены на рубке, а не на корпусе. Такое решение создавало бездифферентный уход на глубину на низкой скорости, а так же удержание корабля на заданной глубине при стрельбе. Корпус был изготовлен из стали(до титана еще не дошло). Так же были установлены размагничивающие устройства для снижения магнитного поля субмарины.
Установили два реактора с мощностью на винте 52000 л.с. .Винты спроектировали малошумными ( хотя то как быстро эти лодки находили гидроакустики потенциального противника малошумными их назвать нельзя было).
В первые в советском судостроении на подводной лодке была установлена автоматика, предотвращающая провал на глубину и постепенное увеличение воды в балластных цистернах при пуске ракет.
Вооружение состояло из баллистических ракет Р-27 с дальностью 2500 км (масса 15 тонн, длинна- 9.65, диаметр- 1.5, мощность 1 Мт). За ракетами, с помощью газоанализаторов, следила автоматика и при какой-либо утечках происходило орошение реагентами. Перед пуском шахты заполняли.
Так же на вооружение были 4 533 мм торпедные аппараты и 2 400мм. расположенных в носовой части корпуса.
Лодка была чем то новым на флоте. Присутствовало много детских болезней, но в последствии все они были решены. Часть подводных лодок прошла модернизацию и перешла в совсем другой класс подводных лодок, но об этом в других выпусках.
"Навага" на долгие годы стала рабочей лошадкой.
Подписывайтесь на канал, делитесь статьей и ставьте палец вверх Со всеми вопросами и пожеланиями обращайтесь на мою почту:
cam.zaripov2013@yandex.ru