Начиная с 1911 года, автомобиль «Шевроле» наряду с «Бьюиком» и «Олд мобилем» является третьей автомобильной маркой американского автоконцерна Дженерал Моторс (GM), образованного в 1908 году. Компания Chevrolet относится к старейшим в мире автопроизводителям, внутри концерна GM у нее наибольшие объемы производства. По уровню мировых продаж благодаря своему прочному положению на североамериканском рынке фирма вот уже несколько десятилетий входит в первую десятку. На европейском рынке «Шевроле» появился в 1970-е годы, это был легендарный спортивный автомобиль «Корвет», который со временем стал самостоятельной маркой.
После приобретения в 2005 году контрольного пакета акций южнокорейского производителя Daewoo, американский производитель в Европе, используя собственные производственные мощности, начал выпускать под единым торговым знаком полный модельный ряд автомобилей, от малолитражных до компактных кроссоверов. Особенность Chevrolet состоит в том, что его производитель для всех моделей дополнительно предлагает гидропривод, выступая, таким образом, пионером экологически чистой и экономичной техники, работающей на сжиженном газе.
Наш сайт: auto-spectehnika.ru
В Европе «Шевроле» переходят на экономичные приводы
На рынке США Chevrolet традиционно были представлены автомобилями с большим объемом двигателя и пикапами. Сотрудничество производителя из Детройта с южнокорейским изготовителем «Дэу» немало способствовало тому, чтобы марка «Шевроле» в Европе приобрела европейский характер. Базируясь на технике Daewoo в классах микро и малолитражных автомобилей фирма Chevrolet выпустила модели «Матиз» и «Авео». Chevrolet Matiz EcoLogic, имеющий объем двигателя в 796 куб. см с выбросами углекислого газа 119 г/км, относится в Германии к автомобилям с самым низким налогообложением.
«Авео» был первым из семейства «Шевроле», произведенным на собственном европейском предприятии в Польше. В классе компактных автомобилей фирму Chevrolet представляет модель «Лачетти», в среднем классе «Шевроле Эпика». Для США и других стран мира в классе вэнов и компактных кроссоверов фирма «Шевроле» выпускает HHR и Captiva. Каждый десятый покупатель Chevrolet в Европе заказывает автомобиль с заводским гидроприводом, благодаря которому выбросы углекислого газа снижаются до 111 г/км.
Возрождение легендарного Chevrolet Camaro.
Лучшей моделью «Шевроле» стал спортивный легковой автомобиль с кузовом купе «Камаро», выпускавшийся ранее в 1969 – 2002 годах. Его производство было возобновлено в 2009 году, тогда же он появился на европейском рынке.
Новый наиболее мощный вариант Chevrolet Camaro с двигателем марки V8 объемом 6, 2 л, обладающий 422 лошадиными силами, производится в Канаде. Он связывает ставший классикой американский мини-автомобиль «Камаро» со спортивными истоками марки «Шевроле» начала 20-го столетия.
Гонщик Луи Шевроле основал традиционную марку
В 1911 году швейцарский гонщик Луи Шевроле (1878-1941) совместно с Уильямом К. Дюраном из Дженерал Моторс основал компанию Chevrolet Motor Car. Первый автомобиль марки Chevrolet покинул заводской цех год спустя в Детройте. Это был шестицилиндровый прогулочный автомобиль, имевший максимальную скорость 105 км/час.
Как классический шестицилиндровый автомобиль серии С он просуществовал на рынке до 1914 года. Страстный гонщик Луи Шевроле свою главную задачу видел в создании быстрых и удобных прогулочных автомобилей верхнего ценового сегмента. Его партнер Дюран считал, что будущее за объемными моделями недорогих «Шевроле», подобных Т-модели, продемонстрированной их конкурентом Фордом. Шевроле оставил совместный бизнес.
Вполне очевидно, что его спортивные амбиции не были забыты, так как именно благодаря спортивному автомобилю, «корвету», фирма Chevrolet, начиная с 1953 года, достигла самой высокой репутации и самых крупных продаж в своей долгой истории.