В РСА уверены, что одного штрафа в 800 руб. за такое нарушение, как езда без ОСАГО, не достаточно. «Таких нарушителей нужно ловить, запрещать им полностью водить автомобили, например, в течение двух лет, нужно ввести существенное наказание для этого небольшого числа лиц, — считает глава РСА Игорь Юргенс. — Мы видим, что такие ужесточения работают. В 2003 г. на дорогах ежегодно гибло 30 тыс. человек, сейчас — около 15 тыс. Все равно много, но мы видим, что наказание рублем работает. В ГАИ говорят, что будут повышать штрафы, в Центробанке с этим согласны, то есть теперь дело за парламентариями. Все было готово. Сейчас мы полностью подготовили и сдали свою базу в МВД, все данные по автомобилям сходятся. Конечно, мы немного беспокоимся, поскольку в базе может содержаться около 3% «грязи», поэтому сначала надо все протестировать и ни в коем случае первое время не присылать реальные «письма счастья».
В свою очередь координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что езду без полиса ОСАГО вовсе следует приравнивать к езде без водительского удостоверения. Что, напомним, согласно ст.12.7 наказывается штрафом от 5 до 15 тыс. руб. в случае если у водителя никогда не было прав. Эксперт считает, что одних только камер фото-видеофиксации для отлова таких нарушителей недостаточно.
Возможность проверки наличие полисов ОСАГО с помощью камер фото- и видеофиксации переносили несколько раз. Сначала планировалось, что штрафы начнут приходить с начала 2016 г., а затем — с 1 января 2017 г., но до сих пор система так и не заработала.