Всем приветули!
Для начала хочу сказать, что существует четкий перечень противопоказаний для pole dance:
- Индекс массы тела более 32
- Заболевания сердечно-сосудистой системы
- Гипертония
- Проблемы с вестибулярным аппаратом
- Проблемы опорно-двигательного аппарата
Консультация у врача или тренера поможет установить, можно ли танцевать на пилоне именно вам.
Pole Dance - это спорт, которому существенны травмы и ушибы. Стоит отметить, что большинство неприятностей происходит из-за несоблюдения элементарных правил безопасности.
Падение с пилона может вызвать сильный ушиб = синяк на неделю (не меньше) или же, что хуже и страшнее всего - перелом совершенно любой части тела!
Прежде чем я сама лично стала заниматься этим видом спорта, тренер рассказал нашей группе о ситуации, которая произошла с реальным человеком, её коллегой по pole dance. "Девушка спокойна себе занималась и отрабатывала элементы вниз головой. Вдруг в студию неожиданно заходит её парень, дабы встретить с очередной тренировки. Своей неожиданностью он испугал её, после чего она упала. Упала вниз головой, на шею... Перелом позвоночника в нескольких местах и девушка больше не прикасалась к пилону. Она просто приковалась к инвалидном кресле".
Сейчас я Вам хочу рассказать 5 правил, благодаря которым можно избежать падения и травм.
1. Тщательно изучить новый элемент перед выполнением. Для этого надо посоветоваться с тренером, намазать руки средством для сцепления и положить под пилон спортивный мат.
2. Снять все украшения. Цепочки, кольца, браслеты - очень мешают при выполнении элемента, даже самого простого. Тоже самое касается длинных волос, которые стоит забирать перед тренировкой.
3. В день тренировки не пользоваться лосьонами и кремами для тела. Ухудшается сцепление с пилоном.
4. Выполнять разминку. Исполнять трюки без разогрева мышц - неправильно! А также без разминки тело быстро устает, а эффективность от тренировки снижается.
5. Заниматься в открытой одежде. Для занятий на шесте действительно требуется минималистичная одежда, но не ради соблазнения — а ради обеспечения нужного сцепления с пилоном.