Лётчики палубной авиации Северного флота в сложных метеоусловиях провели первые полёты сезона. Фигуры пилотажа, перехват воздушных целей и всё это - при не самой лучшей видимости. Но такова часть подготовки.
Этого дня лётчики ждали. Погода - в соответствии с планом боевой подготовки - низкая облачность, дождь. Условия плохой видимости - то, что и надо военным для отработки навыков. Истребители МиГ-29К - на предполётном осмотре. Четыре часа 25 человек - электрики, вооруженцы, радисты - проверяют работу всех систем и блоков, выставляют точки и координаты. Каждый борт готовят как в космос.
Начальник технико-эксплуатационной части эскадры авиационного полка Северного флота Владислав Звягин: "Самое главное у нас - это безопасность. Если не будет такого контроля, тогда сможет что-то произойти. Это должно быть всегда".
Командир полка в авиации с 1996, с орденом за военные заслуги 2016-2017 годов - Сирия, сегодня взлетает первым. Традиция - обойти борт по периметру, прикоснуться к крылу. И суеверие - никаких интервью. Обо всём подробно после неба.
На счету каждого из них - не одна сотня полётов, но подготовка к каждому - словно к первому. Настолько всё тщательно. И самое главное - предельная концентрация. Начиная с этой минуты и вплоть до посадки.
МиГ за МиГом - истребители уходят за облака. Там лётчики восстанавливают свои навыки. То, что не видно с земли - пилотаж на малой и средней высотах, перехваты воздушных целей.
Теперь полёты (в условиях и хуже) постоянные. Два-три в смену, а их в неделю - до четырёх лётных. Сначала контрольные, потом тренировочные - пилоты повышают уровень до боеготовности. Чтобы каждый лётный кадр мог сделать то же, что и командир.
Командир 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка Северного флота Владимир Кокурин: "Есть программы специальные, разработанные ещё со времен Чкалова, которыми мы пользуемся, по которым готовимся. Есть различные приёмы обучения. У нас лётчики классные, у нас все молодцы".
После каждого тренировочного дня - разбор полётов. И выставление отметок, как в школе, только здесь намного серьёзнее - оценка действий. Это авиация Северного флота. И у лётного состава всё должно быть на высоте.
Елена Сивонен.
Видеосюжет смторите на сайте ГТРК «Мурман».