Про воздушный фильтр слышали наверное все автовладельцы. Некоторые малоопытные водители не до конца понимают значимости этого расходного материала, также как и не все знают, когда его менять. Где-то стоит он, что-то фильтрует. Может его даже и не стоит менять, что с ним будет?!...
На самом деле, воздушный фильтр играет важную роль в работе двигателя, а от его чистоты зависит, ни много ни мало, ресурс самого силового агрегата. В среднем, за стокилометровый пробег автомобиль потребляет 12-15 кубических метров воздуха. Если этот воздух не фильтровать, то вся пыль и грязь с дороги по впускному тракту, будут попадать в сам двигатель, что в конечном итоге приведёт к поломке силового агрегата. По мере засорения воздушного фильтра, его сопротивление воздуху растёт, а в некоторых режимах движения это приводит к переобогащению рабочей смеси. В следствии чего падает мощность и увеличивается расход топлива, т.к. оно сгорает не полностью.
Проверить фильтр самостоятельно может каждый. Достаточно его вытащить и осмотреть. Если он сильно загрязнён или в масле, то необходимо его менять. Специалисты рекомендуют менять воздушный фильтр вместе с заменой масла, в среднем раз в 10-15 тысяч километров пробега. Но можно и реже, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
Если вам была полезна информация, ставьте лайк и подписывайтсь на мой канал.