Даже водители с большим опытом не всегда осознают, что допускают ошибки при вождении, которые приводят к быстрому выходу из строя подвески автомобиля. Что же это за ошибки?
Одна из самых распространённых ошибок — парковка к бордюру до удара с выкрученными колёсами. При этом на подвеску и элементы рулевого управления воздействует серьёзная нагрузка, которая может стать причиной поломки прямо на месте. В первую очередь повреждаются ШРУСы, рулевые наконечники, шаровые опоры.
Кроме этого, многие неправильно проезжают лежачих полицейских, тормозя непосредственно на искусственной неровности. В этот момент на переднюю подвеску приходится основной удар, так как передняя часть машины в момент торможения опускается вниз, и неровность автомобиль преодолевает уже на нагруженных амортизаторах — это очень губительно для них.
Как правильно проезжать искусственные неровности? За несколько метров до «лежака» нужно нажать на педаль тормоза, а перед неровностью её отпустить. Что при этом происходит? В момент торможения машина как бы клюёт носом, а когда педаль тормоза отпускается, нос автомобиля поднимается. Можно также слегка добавить газа после торможения — передняя часть машины задерётся ещё выше, и это облегчит прохождение «полицая».
Если в незнакомом для вас месте вы приближаетесь к мосту, лучше скинуть скорость, потому что иногда места примыкания элементов моста к дороге бывают разбиты и превращаются в колдобины, порой очень глубокие. Пересекать такие места стоит с осторожностью, чтобы сохранить подвеску.
Также стоит следить за давлением в шинах. Если они накачаны слишком сильно, выше значений, рекомендованных производителем, это увеличивает нагрузку на подвеску. Старайтесь следить за этим показателем.
Помимо этого периодически проверяйте подвеску на повреждения. Если имеется неисправность у одной детали, она уже не справляется со своей задачей, и вслед за этим уже следующая деталь может выйти из строя, так как испытывает перегрузки. Лучше сразу менять одну неисправную часть, чтобы потом не заниматься дорогостоящим ремонтом.
Это может показаться странным, но если мыть машину чаще, это увеличит не только срок службы подвески, но и автомобиля в целом. Пыль и грязь, вовремя не удалённые с элементов и узлов, могут привести к быстрому износу за счёт частиц, действующих как абразив, а также к коррозии металлических деталей.
Ну и напоследок совсем очевидный совет — не перегружайте автомобиль, так как это тоже вредит подвеске. Старайтесь придерживаться рекомендаций производителя. А если уж пришлось основательно нагрузить машину, старайтесь ехать медленно и объезжать ямы и ухабы, чтобы не убить амортизаторы.
Удачи на дорогах!