НЕ ЗАБУДЬ ПОДПИСАТЬСЯ и ПОСТАВИТЬ ЛАЙК! - вам не сложно, а нам приятно!- ЖМИ!
Вы когда-нибудь задавались вопросом, почему на дорогах не видно четырехдверных кабриолетов. Основная причина заключается в том, что кабриолет обычно имеет проблемы с целостностью кузова. Таким авто необходимо больше усиливать кузов, чем обычному с обычной крышей. Проще говоря, они плохо показывают себя при авариях, они более восприимчивы к деформации ходовой части, т.к. они менее крепки по своей структуре. Даже двухдверные примеры, такие как кабриолет Nissan 370z имеют такие же проблемы. И такие проблемы еще более выражены, когда речь идет о переделанном седане. Однако, все это не останавливало производителей от попыток создавать кабриолеты. Давайте взглянем на некоторые четырехдверные модели, которые выпускались в прошлом. Одни из них так и остались всего лишь концепцией, а другие все же попали в производство.
Lincoln Continental
В 1961 году четвертое поколение Continental было доступно как седан или кабриолет. Что сделало этот автомобиль самым известным, так это то, что с ним связано печальное событие - убийство президента Кеннеди. Это произошло в модифицированной версии этой самой модели. Что было самым впечатляющим в техническом плане, так это его силовой агрегат. Под капотом установлен двигатель V8 мощностью 300 л.с.. Авто был оснащен трехступенчатой автоматической коробкой передач и имел задний привод. Четвертое поколение Continental по-прежнему считается одним из самых востребованных в истории компании и, возможно, лучшим исполнением четырехдверного кабриолета на сегодняшний день.
VW type 181
Этот четырехдверный кабриолет был доступен с 1973 года по 1974 год. Он был снят с линейки в 1975 году, потому что он не соответствовал стандартам безопасности. Volkswagen Thing после был замечен в бесчисленных телешоу и фильмах. В то время как большинство четырехдверных кабриолетов - плохая идея, Volkswagen фактически создал икону в этом сегменте, которую многие обожают в автомобильном мире.
Jeep Wrangler
Да, Jeep Wrangler - внедорожник, но если убрать крышу и учесть, что у него четыре двери, чем это не четырехдверный кабриолет тогда?) Ладно, так себе аргумент, согласны, но мы все равно внесли его в список. Ничто так не кричит о приключениях, как Jeep Wrangler Unlimited. Несмотря на то, что потребители утверждают, что у него неудобные сидения, что у него большой расход топлива, а с задними сидениями вообще беда, этот авто не перестает многим нравится. Может быть, это связано с тем, что он является одновременно и внедорожником, и четырехдверным кабриолетом?)) Что касается последнего, то Wrangler, вероятно, является одним из самых прочных, когда-либо встречавшихся в этом сегменте.
Chrysler Dual Cowl Concept (1997 г.)
Вдохновением для создания этой четырехдверной концепции кабриолета был Newport 1940 года, предназначаемый для элитных семей и лиц, занимающих высокие посты. Компания Chrysler планировала взять за основу автомобиль, предназначенный для богатых, и превратить его в нечто практичное. Но этого так и не произошло...
Chrysler 300C Helios
American Specialty Cars (ASC) – компания, которая была поставщиком высокотехнологичных систем крыш и систем кузова для мировых автопроизводителей. Они были одними из главных наставников по созданию кабриолетов, но прекратили свою деятельность в 2016 году. До этого в 2005 году ASC представила свою идею кабриолета для версии Chrysler 300C. Они назвали его ASC Helios 300. В течение некоторого времени многие были убеждены, что он дойдет до производства, но этого не произошло. А учитывая то, что некоторые люди в принципе не в восторге от 300C, то, вероятно, очень хорошо, что этот четырехдверный кабриолет не увидел свет.
Спасибо за лайк и подписку!
Фото для иллюстраций взяты из открытых источников и принадлежат их авторам.
