Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Kolesa.kz

Как выглядела одна из первых камер заднего вида

На днях Lexus показал первые серийные камеры вместо зеркал. Вспоминаем, с чего всё начиналось. Уже в октябре 2018 года в автосалонах Японии можно будет приобрести машину без зеркал заднего вида. Этим автомобилем является Lexus ES. «Дорогая Camry» стала первым серийным авто с такой системой. Японцы совсем немного опередили немцев с их Audi e-tron. Тем не менее корни технологии уходят в далёкие 1950-е годы. Тогда презентовали футуристичный концепт Buick Centurion со стеклопластиковым кузовом. Экран в салоне у машины был, но вот работала камера или нет, неизвестно. Сейчас машина находится в музее в Мичигане. Спустя почти 20 лет к камерам вернулись снова, но уже не американцы, а шведы. В Volvo создали прототип Experimental Safety Car, или VESC. Одной из самых необычных фишек оранжевого седана с огромными бамперами была именно видеокамера, которая стала прообразом современных аналогов. Камеру установили между фонарями и прикрыли специальным козырьком. Изображение с неё транслировалось на в

На днях Lexus показал первые серийные камеры вместо зеркал. Вспоминаем, с чего всё начиналось.

Уже в октябре 2018 года в автосалонах Японии можно будет приобрести машину без зеркал заднего вида. Этим автомобилем является Lexus ES. «Дорогая Camry» стала первым серийным авто с такой системой. Японцы совсем немного опередили немцев с их Audi e-tron.

-2

Тем не менее корни технологии уходят в далёкие 1950-е годы. Тогда презентовали футуристичный концепт Buick Centurion со стеклопластиковым кузовом. Экран в салоне у машины был, но вот работала камера или нет, неизвестно. Сейчас машина находится в музее в Мичигане.

-3
-4
-5
-6
-7
-8

Спустя почти 20 лет к камерам вернулись снова, но уже не американцы, а шведы. В Volvo создали прототип Experimental Safety Car, или VESC. Одной из самых необычных фишек оранжевого седана с огромными бамперами была именно видеокамера, которая стала прообразом современных аналогов.

-9

Камеру установили между фонарями и прикрыли специальным козырьком. Изображение с неё транслировалось на вмонтированный в переднюю панель монитор на базе электронно-лучевой трубки. До товарной Volvo 240 эта задумка не добралась.