С опозданием дошедшая до Свердловской области весна принесла в регион противопаводковые хлопоты. Пока одни забивают закрома пивом, другие запасаются сотнями килограммов взрывчатки. Смотрим, как взлетал на воздух лед весной 2018 года.
Малоснежная уральская зима расстроила лыжников и порадовала спасателей. Сильного половодья в этом году не ожидается, а значит, у МЧС меньше забот. Кроме спасателей к приходу большой воды готовятся обитатели уральских городов и сел, омываемых реками.
Райцентр Махнево разместился сразу на двух берегах реки Тагил. Поселок имеет два моста — большой красивый для пешеходов и маленький неказистый для автомобилистов. После таяния льдов автомобильный мостик станет подводным, прервав сообщение левобережной части поселка с правобережной. Это значит, что на левый берег перестанут подвозить продукты, медикаменты и другие полезные товары. Поэтому медпункты и магазины забивают закрома впрок.
Перед нами готовый к потопу сельмаг. Торговый зал выглядит вполне типично для подобной торговой точки. Но служебные помещения и коридоры между ними ломятся от мешков, пакетов, коробок и прочей тары. Продавщицы гордо сообщают, что даже такой важный продукт, как пиво,не забыли и запасли впрок. Не говоря уж о крупах, тушенке и прочей еде.
На самом деле, робинзонить жителям левобережного Махнева не придется — просто чаще будут ходить пешком по вантовому мосту и реже пользоваться автотранспортом. Заядлые автомобилисты, не желающие оставаться без колес на время паводка, перегонят свои машины на правый берег. Им, конечно,придется ходить до машин аки пешеходам, по вантовому мосту, но в соседние населенные пункты смогут уехать уже своим ходом.
Так что пока стоит пешеходный мост, паводок в Махнево остается лишь досадной неприятностью, но чрезвычайной ситуацией не становится. Рутина,тут к нему привыкли. Но не всем так повезло с мостами.
В 60 километрах от Махнево есть поселок Санкино, а рядом с ним —уникальный железнодорожный мост через реку Туру. Он построен под узкоколейку — последнюю ветку, оставшуюся на Урале. А еще соединяет поселки Санкино и Калач конечной станцией уникальной дороги. И, если в затопление автомоста в Махнево является лишь неприятностью, то для Калача прекращение работы железнодорожной ветки станет полным разрывом с большой землей. Так что мост, по которому она проходит,в период паводка опекают с особым старанием и шиком.
Путепроводы, соединяющие берега рек, весной подверженны разным угрозам. Их может затопить, может размыть опоры. Или просто снести ледоходом, когда отмерзшая после зимы река придет в движение. Минувшая малоснежная зима проморозила реку Туру в районе моста чуть ли не на всю глубину, значит, льда там много. Чтобы застывшая H20 не скапливалась у моста, создавая ему угрозу, лед надо взорвать. Учитывая что в этом году льда много, — взрывчатки пришлось не жалеть.
Для осуществления промышленного бада-бума взрывники пробурили 120 лунок. В каждую заложили по длинной палки с зарядом на конце — три килограмма аммонита [взрывчатки, которая несколько слабее всем известного тротила, — прим. ЕТВ]. Итого: 360 кг взрывчатки оказались во льду на реке Тура только в этом месте.
Рассказывают, что когда-то местные жители, узнав о том что в их реке оказывается столько взрывчатки, в день Х шли к водоему толпами. Не из праздного любопытства, а для сбора оглушенной рыбы. Но в последние годы, по словам аборигенов, потенциальный улов демонстрирует завидную сообразительность и весной просто исчезает. Вместе с обитателями речных глубин пропадает и интерес обывателей к ежегодным взрывам. Сейчас посмотреть на работу спасателей приходит лишь несколько человек, несмотря на то, что местные власти заранее оповещают всех жителей о дате взрыва — чтобы не пугались.
Итак, хмурый пятничный день. 120 зарядов связаны между собой детонирующим шнуром веселой желтой расцветки. Взрывники ушли со льда и отогнали свои машины подальше. Зрителей — меньше десятка. И те по большей части здесь по работе — представители полиции и местной администрации. Первый взрыв происходит за мостом: он почти не слышен и выглядит непарадно — подумаешь, несколько зарядов. Зато основной смотрится куда солиднее. Кажется, что вся река взмыла вверх волнами колотого льда. Но через секунду лавина оседает, а на белой поверхности остаются воронки солидных размеров.
Мост считается спасенным. Взрывники удовлетворенно любуются результатами работы, зрители расходятся.
Интересно, что в поселке Калач, ради которого взрывали лед на реке и во имя которого содержится последняя станция последней узкоколейки, по словам местных жителей, проживает 11 человек: пять семей, младшему — около 35 лет, остальные — намного старше. Калачевцев не раз пытались расселить,перевести поближе к цивилизации, чтобы не маяться с мостом, узкоколейкой и пудами взрывчатки. Но обитатели поселка отказались наотрез — нравится им уединение. Не бросать же их? Вот и приходится разным бюджетным организациям поддерживать жизнь в Калаче. А еще говорят, что у нас социальные программы совсем не работают.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ и читайте другие репортажи.