Машины с коробкой-автоматом стали первым шагом на пути к автомобильной эмансипации женщин. Непослушная брыкучая механика была подвинута маленькими, удобными, автоматизированными матизами, витцами и спарками. И маленькие женщины с радостью поняли - автомобиль не роскошь, а средство передвижения.
Женщина за рулем вызывает у большинства водителей-мужчин бесконечное раздражение. Она действует на бородатых автолюбителей как красная тряпка на быка. Туфелька на заднем стекле автомобиля - аналог светлого цвета волос и причина бесконечных анекдотов и сарказма.
Почему так? Мужчины не хотят уступать нам ни капельки самостоятельности?
Ведь раньше как было: есть в семье жигули. Ими, априори, управляет только мужик. Не знаю уж почему так сложилось. Я думаю, что управление автомобилем было напрямую связано с его постоянным мелким ремонтом, без которого автомобиль становился недвижимостью. Естественно, женщинам неохота было возиться с постоянным подкручиванием деталей на проволоку, приматыванием изолентой, перебором грязных масляных запчастей.
Да и в Гараже - святая святых любого советского автолюбителя - проводилось немалое количество времени. С обсуждением поломок и странных звуков из-под капота, коллегиальными совещаниями с владельцами соседних гаражей с обязательными возлияниями (без них автомобиль мог вообще не работать - по крайней мере так это выставлялось нашими дедушками и папами). Столько времени у женщины, конечно, не было, и Автомобиль попадал в безраздельное пользование мужчиной.
И если жене надо было воспользоваться автомобилем - для семейной поездки на дачу, чтобы навестить маму в соседнем городе, добраться до работы или не мокнуть под дождем в ожидании автобуса, она должна была попросить об этом мужа. А он уже решал, есть ли у него на это время, силы, желание, настроение и не надо ли ему опять полежать под машиной пару вечером в том самом Гараже.
И всех это устраивало. Напуганная перспективой маяться с проволокой, изолентой и карбюратором женщина считала, что машина послана мужчине небесами в соответствии с древними заповедями.
Что есть автобусы. Что сумки из магазина всегда так таскались - вручную на пятый этаж, и нечего тут дурить. И вообще, наука управления грозным вонючим зверем по имени Шестерка - не женское дело.
Помню, как я еще подростком, посаженная раздобрившимся папой за руль и быстро утомленная коробкой передач, сцеплением и глохнувшим непослушным агрегатом спросила: "Почему нельзя было сделать без этой ручки? Чтоб педальку нажал, и машинка поехала?"
Оказывается, можно! Можно было так сделать! Но для мужчин это стало крахом. Машины с коробкой-автоматом стали первым шагом на пути к автомобильной эмансипации женщин. Непослушная брыкучая механика была подвинута маленькими, удобными, автоматизированными матизами, витцами и спарками. И маленькие женщины с радостью поняли - автомобиль не роскошь, а средство передвижения. И ковыряться в атомобильных кишочках необязательно. Любители-гаражники переместились в автосервисы и ждут автолюбительниц с распростертыми объятьями.
Вот только мужчинам это не понравилось. Неожиданно оказалось вдруг, что мужской недосягаемый авто-Олимп - это просто-напросто холмик, на который легкой прогулочной походкой может взойти любая барышня. И ей больше не надо просить отвезти себя на работу. И к подружке она смотается сама. И самостоятельность - теперь ее второе имя.
Мужчин это бесит. Они называют женщин "курицами" - за неторопливую аккуратную парковку. Ругаются на спокойную, "по правилам" езду на дороге. "Обезьяной с гранатой" становится женщина в ответ на мелкое ДТП с поцарапанным боком после того, как раздраженный размеренной женской ездой очередной лихач не подрасчитал с обгоном.
Мужчины ругаются на подкрашенные в пробке губки, позволяя себе сесть за руль после пары бутылок пива. Если в мужчину "чуть не впендюрился " другой мужик - ну, не подрасчитал. Когда в поворот на ручнике входил. Или когда пытался на желто-красный проскочить. А вот если женщина за рулем чуть отвлеклась и из своей полосы немного вылезла - догнать! наказать! напугать! подрезать и проучить!
А все это - детская и неизбывная обида на потерянное место единственного-и-незаменимого Повелителя автомобиля.
Мужики, мы Вас любим. Даже ворчащих, ругающихся, с перекошенными от страха лицами, когда мы все-такие-красивые везем вас из гостей, весело болтая в это время по телефону. Даже когда вы подрезаете нас на дороге - злимся, но любим. Обидные слова вдогонку кричим, но любим.
Но и вы - будьте мужиками, признайте наше право участвовать в дорожном движении. И перестаньте бросаться на нас как бык на красную тряпку.