Из многочисленных информационных сообщений мы привыкли к тому, что страны Запада доминируют в вопросах боевых беспилотных систем. Однако, как показывают документы из исторических архивов, первые реально действующие боевые дроны были разработаны в СССР еще в 1930-е годы.
Мечта командира
Военным всегда хотелось иметь бесстрашного бойца, который, не задумываясь, выполнит любое, даже смертельное задание. Такими «солдатами» могли стать беспилотные танки, управляемые на расстоянии. Ведь замечательно иметь под рукой машину, которая, не опасаясь быть подбитой, доберется до позиций противника и сумеет подавить его огневые точки. Кроме того, подобная безэкипаж-ная техника хороша в войне с применением химического оружия. Опыт только отгремевшей Первой мировой показал, что химические боеприпасы способны наносить ущерб и тому, кто их применил, а имей на вооружении химический танк без людей - и можешь смело отправлять его в атаку, не волнуясь за здоровье экипажа.
Важной предпосылкой создания беспилотного танка было и то, что боевую машину завод выпускает за считаные дни, а чтобы подготовить хороший экипаж, требуется несколько лет. Все эти соображения брались за основу, когда в СССР в 1920-е годы перед конструкторами была поставлена задача - разработать действующий прототип управляемого на расстоянии боевого танка.
Первые шаги робота-танка
В те годы в Советском Союзе велись работы по созданию боевых машин, управляемых по радиоканалу. Первые результаты внушали уверенность в успехе, и подобная система управления танком была признана перспективной. Уже 23 марта 1930 года на испытания был представлен легкий танк ТТ-18, получивший индекс ТТ - Телеуправляемый Танк.
Сначала танки могли выполнять только 4 команды - вперед, назад, влево, вправо, но с установкой оборудования «Мост-1» спектр команд расширился до 16. Всего было подготовлено семь таких танков. Но на вооружение их не поставили - причиной послужило то, что ввиду своего малого веса ТТ-18 показал плохую управляемость, его просто разворачивало в другую сторону от малейшей неровности на поверхности. К тому же машина оказалась тихоходной и могла перемещаться со скоростью всего 4 километра в час, что было явно недостаточным для выполнения боевых задач.
Советские разработчики всегда разрабатывали несколько направлений - и в апреле 1932 года к испытанию была подготовлена новая модель телеуправляемого танка, сделанного на базе Т-26. На этом танке устанавливалась аппаратура управления «Река-1» и «Река-2».
К лету этого же года в Ленинградском военном округе создали специальный танковый отряд №4, перед которым ставились задачи испытать работу телеуправляемых боевых машин. Однако в связи с бюрократическими проволочками к первым испытаниям удалось приступить только в январе 1933 года. По результатам испытаний предпочтение отдали сборке управляемых танков на базе Т-26.
В 1935-1936 годах было выпущено 55 машин, они имели пулемет ДТ и снимаемую огнеметную установку, рассчитанную на дальность стрельбы до 35 метров. Тогда же была выработана тактика их применения: составлялась так называемая телемеханическая группа, в которую входили ТТ-26 и ТУ-26 - танк управления, где находился оператор, подающий команды.
На базе Т-26 был также создан телеуправляемый танк, несущий мощный боевой заряд. В этом случае с танка снимали башню, усиливали бронирование, и к машине крепилось взрывное устройство с выставленным на 15 минут таймером. Это время было необходимо для того, чтобы дать возможность отвести танк обратно.
Несмотря на то что в теории командование танком должно было осуществляться на расстоянии до полутора километров, в реальности дистанция эффективного управления сокращалась до 500 метров. Радиосигнал ослабевал из-за неровностей рельефа, мешали ему и погодные условия - к примеру, во время сильного дождя управление было практически невозможным.
Не останавливаться на достигнутом
В это же время шли работы по созданию более совершенного танка-робота. Так, на основе танка БТ-7 в 1939 году был собран телеуправляемый танк А-7. Его задачей была в распрыскивание отравляющих веществ, способных заразить до 0,72 гектара, либо постановка дымовой завесы. Отличительной чертой у этого танка было значительное уменьшение аппаратуры управления и дополнительно установленный пулемет Силина. Так же мощности радиопередатчика хватало для управления танком на расстоянии до 4 километров, а время автономной работы доходило до 5-6 часов. В связи с этим на систему управления установили взрывчатку, которая должна была разрушить его в случае попадания в руки противника.
Но этому танку везло еще меньше -аппаратура управления постоянно выходила из строя, а управлять пулеметом дистанционно не получалось, что делало его бесполезным.
Советско-финская война
Именно в конфликте между СССР и Финляндией впервые в советской истории были применены радиоуправляемые танки. Но так уже получилось, что командиры частей, где действовали эти уникальные машины, не понимали их назначения и применяли их в обычном режиме, отдавая управление в руки механиков.
Первый же опыт самостоятельного применения телеуправляемых танков произошел 28 февраля 1940 года в районе Выборга. В тот день впереди наступающих танков отправились ТТ-26, которые, не сумев сманеврировать, просто застряли в воронках и были тут же расстреляны финской артиллерией.
Но имелся и положительный опыт применения - машины хорошо справились с уничтожением ДОТов противника.
Вот что об этом писал командир стрелковой дивизии генерал Аркадий Ермаков: «Необходимо сказать, что мы применяли телетанки, но условия не позволяли применить их в более широком масштабе. Телетанки нам оказали помощь - особенно при взрыве ДОТов No39 и No35. Эти ДОТы были самыми страшными, но они были подорваны. Танки работали неплохо, они себя оправдали, но мы не всегда их смогли применять в силу того, что местность имела большое количество воронок. Все же, несмотря на это, мы их применяли. Во всяком случае, танки себя оправдали».
Великая Отечественная
К моменту начала Великой Отечественной войны на вооружении советской армии находилось как минимум два батальона радиоуправляемых танков. Один из них, дислоцировавшийся под Ровно, был разбомблен немецкой авиацией в первые дни войны. Второй батальон, располагавшийся под Ярославлем, какое-то время пытались сохранить, но в связи с прорывом немцев в глубину СССР и нависшей опасностью поражения в войне уже к осени 1941 года было принято решение бросить эти танки в бой. Их использовали в качестве классических боевых машин: сняли все элементы управления, укомплектовали экипажи, и они были отправлены на фронт.
Последняя попытка
Последний раз принцип дистанционного управления танками был применен в феврале 1942 года под Севастополем. Для атаки на немецкие позиции применили переоборудованные танкетки Т-27. С них сняли вооружение и разместили мощный заряд тротила. Никто не стал рисковать и устанавливать радиоуправление, предпочтение было отдано проводам. 27 февраля танкетки были выпущены на немецкие позиции. Итог не стал впечатляющим - до цели добрались только 2 из них, еще 2 танкетки были подбиты вражеской артиллерией, а 2 пришлось взорвать.
Больше в ходе войны СССР не обращался к принципам дистанционного управления танками.
Им не место в строю
Почему, несмотря на, казалось бы, прорывный характер разработки, телеуправляемые танки так и не были применены в войне и затем на многие годы про них забыли?
Согласно негласному закону, «военные готовятся к прошлой войне». И телеуправляемые танки в том виде, в котором мы их знаем, стали оружием давно прошедших сражений. Первая мировая война была позиционной - противники укрывались в многочисленных укреплениях, и подобраться к ним живой силой представлялось трудной задачей. Именно для этого и требовался радиоуправляемый танк, способный бесстрашно подъехать к укрепленным позициям и производить боевые действия, не опасаясь за экипаж.
Новая же война стала маневренной, развитие техники, а в особенности танков, заставило картину боя меняться столь стремительно, что даже опытный боец не всегда мог быстро сориентироваться - что уж говорить про малоподвижные. ждущие команды оператора машины.
Однако можно отметить, что в создании боевых дронов СССР был первой страной.
© Дмитрий Дьяконов