Найти в Дзене
Факты и мифы

Корабли-призраки: реальные истории об исчезнувших кораблях

Уже многие десятилетия ведутся споры о существовании кораблей-призраков. Причиной этому послужили истории, случившиеся в разное время с разными судами при различных обстоятельствах, но имеющие то, что их объединяет – все они внезапно исчезали, и больше их никто не видел.… Вот некоторые из них.
Судно, принадлежавшее британскому ВМФ, вышло на учения летом 1881 года в Ирландское море. Стояла тихая погода, и ничто не предвещало беды. В какой-то миг, внезапно штиль сменился бурей, которая унесла корабль в открытое море. Однако даже спустя время его так и не смогли обнаружить. Вместе с судном пропали 358 человек. О них так ничего и не стало известно. Спустя несколько лет стали появляться сведения от разных людей о том, что они якобы видели корабль издали, но он пропадал, так и не подав сигналов. Среди людей его стали называть кораблем-призраком.
Подобный случай произошел в 1928 году. В начале зимы датский парусник «Копенгаген», оборудованный на тот момент радиосвязью и спасательными средс

Уже многие десятилетия ведутся споры о существовании кораблей-призраков. Причиной этому послужили истории, случившиеся в разное время с разными судами при различных обстоятельствах, но имеющие то, что их объединяет – все они внезапно исчезали, и больше их никто не видел.… Вот некоторые из них.

«Эвредика»
«Эвредика»

Судно, принадлежавшее британскому ВМФ, вышло на учения летом 1881 года в Ирландское море. Стояла тихая погода, и ничто не предвещало беды. В какой-то миг, внезапно штиль сменился бурей, которая унесла корабль в открытое море. Однако даже спустя время его так и не смогли обнаружить. Вместе с судном пропали 358 человек. О них так ничего и не стало известно. Спустя несколько лет стали появляться сведения от разных людей о том, что они якобы видели корабль издали, но он пропадал, так и не подав сигналов. Среди людей его стали называть кораблем-призраком.

Парусник «Копенгаген»
Парусник «Копенгаген»

Подобный случай произошел в 1928 году. В начале зимы датский парусник «Копенгаген», оборудованный на тот момент радиосвязью и спасательными средствами, вполне в исправном состоянии отбыл от пирса Уругвая в Австралию. На борту находились 60 человек. Все они были курсантами. Спустя несколько дней судно пропало и больше на связь не выходило. Выдвигались самые различные версии, что могло случиться с этим парусным судном с пятью мачтами, однако корабль так и не был найден. Только его призрак будто бы видели в море австралийские моряки. Уже в наши дни, найденные старые обломки корабля вблизи островов в Атлантическом океане экспертами были признаны как вероятно принадлежавшие паруснику «Копенгаген».

Читайте историю парусника «Копенгаген»

Яхта «Вичкрафт»
Яхта «Вичкрафт»

При похожих обстоятельствах осенью 1968 года исчезла и яхта «Вичкрафт». Случилось это в Майами. В разгар шумной вечеринки одному из владельцев яхт, располагавшихся на побережье Майами, захотелось выйти в море со своими друзьями. Яхта имела название «Вичкрафт». Втроем они отплыли на судне на пару километров от берега. Спустя несколько часов, яхта сломалась, и они запросили помощи у береговой охраны. Охрана отреагировала на сигнал, и через полчаса буксир был на месте. Но он так и не смог найти ни яхты, ни людей. Позднее в течение нескольких дней велись поисковые работы, но ничего обнаружить так и не удалось.

В наше время наука шагнула далеко вперед. Корабли оборудованы сложнейшей электроникой. И существуют разные системы слежения. Но и до сих пор не находятся объяснения, куда пропадают некоторые корабли, и все так же ходят легенды о бесследно исчезнувших судах, которые растворяются в безбрежных водах и превращаются в корабли-призраки.

Понравилась статья - поставь лайк и подпишись, что бы не пропустить новые интересные статьи.