Найти в Дзене

Porsche Cayenne — даже породистые немцы рано или поздно начинают "ПОДГНИВАТЬ"…

Предлагаем Вашему вниманию фотообзор по ремонту а/м Porsche Cayenne. Этот автомобиль приезжает к нам в кузовную станцию уже второй раз. В прошлый его визит наши мастера кузовного ремонта устраняли повреждение по правой стороне и красили задний бампер. В этот раз машина зашла с коррозией на левых дверях. Так и хочется сказать: ВНИМАНИЕ! — PORSCHE ТОЖЕ ГНИЮТ! ))) НЕ ЗАПУСКАЙТЕ СКОЛЫ! ))) ЕСЛИ ЧТО, СРАЗУ К НАМ!…))))) Скидываем двери и отправляем их в малярку. Пока колорист готовит краску, машину оставляем "скучать" вот в таком виде…)) Расчищаем очаги коррозии. Их не так мало и они довольно глубокие. Возможной причиной коррозии на обеих дверях может являться, как банально запущенный скол, так и факт предыдущего ремонта, ну или качество его проведения. На снимках хорошо видны "годовые кольца"…))))) Обрабатываем локально и внутреннюю, и внешнюю стороны травящим грунтом. Это останавливает окисление даже в мелких порах металла. Теперь детали можно грунтовать. Грунтуем тоже локально и

Дорогие друзья! Добрый день!
Предлагаем Вашему вниманию фотообзор по ремонту а/м Porsche Cayenne.

Этот автомобиль приезжает к нам в кузовную станцию уже второй раз.

В прошлый его визит наши мастера кузовного ремонта устраняли повреждение по правой стороне и красили задний бампер. В этот раз машина зашла с коррозией на левых дверях. Так и хочется сказать: ВНИМАНИЕ! — PORSCHE ТОЖЕ ГНИЮТ! ))) НЕ ЗАПУСКАЙТЕ СКОЛЫ! ))) ЕСЛИ ЧТО, СРАЗУ К НАМ!…)))))

-2

Скидываем двери и отправляем их в малярку. Пока колорист готовит краску, машину оставляем "скучать" вот в таком виде…))

-3

Расчищаем очаги коррозии. Их не так мало и они довольно глубокие.

-4

Возможной причиной коррозии на обеих дверях может являться, как банально запущенный скол, так и факт предыдущего ремонта, ну или качество его проведения. На снимках хорошо видны "годовые кольца"…)))))

-5
-6

Обрабатываем локально и внутреннюю, и внешнюю стороны травящим грунтом. Это останавливает окисление даже в мелких порах металла.

-7
-8

Теперь детали можно грунтовать. Грунтуем тоже локально и грунт используем тёмный.

-9

После того, как грунт на детали вышкурен и деталь готова, ещё раз всё тщательно обезжириваем. Теперь можно красить. Формула цвета краски сохранилась у колориста с прошлого визита, но тем не менее мы в обязательном порядке делаем тест-напыл прежде, чем приступить к окраске.

-10

И вот детали покрашены, и от блеска свежего глянца режет глаз…)) Теперь машину можно аккуратно собирать.

-11

Машина полностью готова! Коррозия остановлена! Клиент и вся наша команда Pit-Stop Color результатом довольны!

-12

И как у нас принято, машина перед тем, как уйти к владельцу, обязательно моется. Только на чистом кузове и при дневном свете можно выявить все изъяны или их отсутствие.

-13
-14
-15
-16
-17
-18
-19
-20

Стоимость работ по ремонту данного автомобиля составила:

Дверь передняя левая (снятие/установка) — 2 500 руб.
Дверь передняя левая (устранение коррозии) —
1 500 руб.
Дверь передняя левая (окраска) —
4 000 руб.
Дверь задняя левая (снятие/установка) —
2 500 руб.
Дверь задняя левая (устранение коррозии) —
1 500 руб.
Дверь задняя левая (окраска) —
4 000 руб.
Мойка автомобиля —
500 руб.
ЛКМ —
6 000 руб.

Общий итог по работам: 22 500 руб.

Стоимость работ указана "под ключ" (работа + материалы). Срок ремонта составил — 7 дней. Гарантия на работы — 6 (шесть) месяцев.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Наш адрес: г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 9 (500 метров от ТТК, между проспектом Андропова и Волгоградским проспектом)

График работы: ежедневно без выходных и праздничных дней с 9-00 до 20-00

Тел.: +7 (495) 724-59-75

Моб.: +7 (926) 319-15-04 (WhatsApp/Viber оценка по фото)

E-mail: info@pitstopcolor.ru (любые вопросы, оценка по фото)

Skype: pitstopcolor (любые вопросы, оценка по фото)

Наш сайт: pitstopcolor.ru