Совершенных автомобилей не бывает, и Рено Логан уж точно не тянет на исключение.
Большинство недостатков автомобиля заключается в том, что он разработан для народа. А для народа - это значит надежный, но вырубленный колуном. Не в обиду владельцам данного авто, могу сказать, что на комфорте тут серьезно сэкономили, но и ценник у авто соответствующий. Итак, поехали.
1) Личинка замка багажника - она проворачивается ос временем. Отсюда же и второй недостаток.
2) На Логанах с электроприводом замка багажника, очень часто помирает актуатор. Решается заменой на деталь от 2110.
3) Уплотнитель моторного отсека. Его спереди нету, поэтому постоянно туда летит грязь. Решается установкой от 2109.
4) Салонный фильтр. С завода он не устанавливается, место под него есть. Странное поведение. Но факт.
5) Распределитель задних тормозов каждые 10 тысяч надо смазывать, иначе начинает скрипеть.
6) Верхние кронштейны фар лопаются от вибрации.
7) Тросик педали газа желательно смазать оружейным маслом - может подкусывать в морозы.
8) Сальник распредвала не живет больше 30 тысяч.
9) Помпа тоже помирает к тому же пробегу.
10) Слабые стойки. Саксы ходят неплохо.
11) Торсион в задней балке постоянно лопается. Варить бесполезно - лопается рядом.
12) Рулевая рейка начинает стучать уже на 50 тысячах.
13) Рулевые наконечники плохо ходят, кроме TRW нечего ставить. То же самое касается и шаровых.
14) Мягкий металл нижних передних рычагов подвески - больше 2 шаровых не переживают, дальше только замена. Разбивает посадочное.
15) Хруст при включении задней передачи - нет синхронизатора (скорее особенность).
В комментарии напишите, если было что-то из списка. Кроме того, подпишитесь на канал и поставьте лайк! Это обязательно!