В Киеве нашли материальное оправдание прекращению транспортного сообщения с Российской Федерацией и теперь пытаются убедить граждан в том, что это действительно выгодно. Во всяком случае, свою инициативу отчаянно проталкивает «в массы» министр инфраструктуры Омелян, озвучивший накануне способ превратить предполагаемые убытки «Укрзализныци» в немалую прибыль.
Свои не совсем понятные и адекватные умозаключения член правительства представил во время брифинга в Киеве. В частности, Омелян заявил, что ни о каких убытках для перевозчика и, соответственно, для бюджета в случае прекращения сообщения с РФ речь не идёт. «Укрзализныця» ровным счётом ничего не потеряет, отменив оставшиеся 8 поездов, курсирующих между Украиной и Россией. Даже наоборот – компания имеет все шансы заработать.
Дело в том, что в данный момент существует огромный спрос со стороны украинцев на внутренние перевозки. Подвижных составов катастрофически не хватает, и переброска «российских поездов» на внутренние маршруты значительно облегчит жизнь граждан Украины. По его словам, украинцы, желающие больше путешествовать по стране или на западном направлении, где тоже ощущается острый дефицит поездов, смогут генерировать ту же прибыль, что и путешественники в Россию. Скорее всего, прибыль окажется даже значительно больше, особенно если учесть, сколько украинцев нынче отправляется в Польшу.
По факту, Омелян пытается успокоить соотечественников и почти ненавязчиво перенаправить их в другом направлении. Ну, и заодно заработать на серых схемах, куда же без этого. Министр не только пытается завоевать популярность среди радикалов. Он явно лоббирует интересы тех, кто «держит» все автобусные перевозки на Украине. Ведь если Киев отменит поезда, поток украинцев в Россию вряд ли серьёзно уменьшится. Просто люди будут искать другие варианты, на которых и надеется заработать не в меру жадный министр, отрабатывающий заодно антироссийскую идеологическую программу Банковой.