Недавно собравшись с мыслями, что семье нужен новый автомобиль, я вместе с приятелем, мастером кузовных дел, поехал в автосалон.
Машину смотрели бюджетную, до 700тыс рублей. Заехав в один автосалон, мы решили прогуляться и осмотреться. Машины там стояли, одна краше другой! И вот в один прекрасный момент, мой друг меня одергивает и говорит "Пойдем что покажу!". Его взгляд остановился на вполне симпатичном сиданчике, марку и автосалон называть не буду. По мне машина была хороша, мягкие формы, вполне такой вместительный салон, я сел за руль и уже был готов оформить покупку.
Даже не вздумай!!! - Сказал мне мой приятель. Он вывел меня из машины и поставил перед ней.
Посмотри по внимательней на вот эти места. - Он указал мне на двери правой стороны, крыло и крышку багажника.
Присматревшись я увидел что двери установлены с разными зазорами, что даже наш АвтоВАЗ себе уже давно не позволяет. По цвету двери немного отличались от цвета самого автомобиля. Крыло было бито, его пытались выправить до заводского состояния, но получилось как то коряво. Крышка багажника установлена с перекосом, а её уплотнитель вообще не был толком закреплен, при попытке открыть крышку он чудом удержался на месте.
Мы попросили сотрудников провести нас по стоянке, под предлогом,- А вдруг что приглянется. Нас вывели на стоянку, и тут мы с приятелем немного опешили. Почти 1/3 машин бюджетного варианта были в подобном состоянии которое я описал немного раньше. Попрощавшись с консультантом мы поехали в другой салон.
Картина была примерно одинакова. Добрая часть бюджетных автомобилей была с дефектами по кузовщине. Вывод сделали быстро и он оказался верен.
Машину надо смотреть с ценой выше 1-го миллиона рублей.
Бюджетные варианты часто приезжают в салон с дефектами, которые салон сам пытается потом устранить. Дело в том что машины часто страдают во время транспортировки, а деваться не куда, надо продавать.
И мой вам совет: Будьте осторожней во время покупки, ведь даже в автосалоне можно нарваться на уже битую машину.