История этого человека невольно заставляет задуматься и поверить в принцип материализации мысли. Эрих Биттер автомобильный гонщик прошлого столетия, а потом и вовсе торговец газированных напитков, мечтал о создании своего автомобиля, что ему и удалось.
Фирму Bitter Эрих Биттер основал в 1973 году. Первым и наиболее удачливым проектом Эриха стал Bitter DC созданный на основе Opel Diplomat. После выпуска Bitter DC, который вызвал немалый интерес и восторг у публики боссы Opel задумались о серийном выпуске спорткаров на базе того же Opel Diplomat, но руководство GM владеющее контрольным пакетом акций Opel негативно отнеслось к данной идее сконцетрировав все свое внимание на производство и реализацию бюджетных автомобилей под маркой Opel. Данный факт развязал руки Эриху Биттеру, тем самым исключив конкурента.
Но перед Биттером стояла задача куда посложнее. Из-за недостатка собственного капитала, Эрих не мог себе позволить массовый выпуск DC. Биттер обратился компанию Baur из Штутгарта, которая к тому моменту уже имела опыт по сборке опытных образцов и славилась высоким качеством сборки. На заводе сотрудники Baur прозвали детище Биттера "Машина мечты", но даже с таким многообещающим прозвищем Bitter DC не стал популярен и массовым автомобилем. Bitter DC было выпущено 395 штук, но даже этот факт ничуть не уменьшает заслуги Эриха Биттера, который на своем примере доказал, что если очень хотеть и приложить к своему старанию работоспособность, то мечты имеют свойства материализовываться и становиться реалью.
