Каждый танковый завод в СССР хотел сделать свой собственный танк, адаптированный под свой завод. Первым в мире танк нового типа с композитной бронёй, скоростью, могущественной 115-мм пушкой создали в Харькове и дали имя Т-64, он действительно был лучший на Земле целых 17 лет до появления Абрамсов и Леопардов 2. О Т-64 и ситуации с его противниками в следующих статьях, подпишитесь, чтобы не пропустить.
Харьковский танк начали перестраивать под себя другие заводы доводя и совершенства его. Урал создал Т-72 соединив Т-64 и свой Т-62. Однако старая гвардия из Ленинграда(Санкт-Петербург теперь) не хотела остаться на задворках истории и решили выдать свой танк.
В те времена НАТО начало уже клепать свои танки с композитной бронёй, требовался танк СССР, который бы превосходил своих противников.
Ленинградцы не долго думая поставили на Т-64 газотурбинновый двигатель, что позволил нарастить танку броню и при этом порхать как птичка. Основным недостатком стала прожорливость этого же двигателя.
Модификация Т-80Б имела 2 версии брони, из спецнаполнитель и с наваркой 30-мм бронелиста. Спецнаполнитель давал защиту против новейших на данный момент снарядов М774 к 105-мм НАТОвской пушек, тогда как наварка защищала от старого М735 при выстреле в упор, но вот М774 уже имел шансы.
Основа тактического применения Т-80Б была прорыв и окружение противника. Благодаря огромной скорости и общей стратегии советской атаки, которая планировала ядерный блицкриг с Германии до Франции за неделю, Т-80Б должен быть стать основной скрипкой в столкновении с противниками:
1) Т-80 атакуют с флангов обороняющихся,
2) По обороняющимся наносится тактический ядерный удар,
3) Более медленные Т-64 и Т-72 идут окончательно подавлять противника.
Тем самым Т-80Б и конкретно все 80-ки получили прозвище как танки Ламанша, в прессе даже говорили об потенциале этих машин дойти до Франции за 2 дня, что конечно было желательно, но невозможно чисто технический.
Больше контента в моём youtube-канале.