С конца 2011 года. известно, что армия Австралии выбрала Thales Hawkei как свой будущий lekkopancerzony, minodporny автомобиль 4×4. Hawkei-это совершенно новое качество по сравнению с Land Roverami, который заменит. Недавно Thales выяснилось, работа над новой версией Hawkei, то есть, SOV.
Мы знаем, как может выглядеть преемник Humvee
Австралия отправляла в Ирак без minodopornych автомобилей. Опыт Ирака и Афганистана быстро Австралийцев подтолкнули к поиску преемника для Land Roverów. Победителем тендера, напоминающее программу JLTV с США, был без удивления автомобиль Hawkei.
Hawkei это эффект промышленной кооперации. Во главе Hawkei Industry Team стала французская корпорация Thales Group (в частности, ее местный филиал – Thales Australia), израильская компания Plasan (де-факто кооператив, собственность кибуце Саша) отвечала за броня, американский Boeing за материально-техническое обеспечение (англ. integrated logistics support, ILS), международная PAC Group разработала план внедрения Hawkei для производства.
Фото бронированного отсека экипажа прямо перед одной из 10 попыток сопротивления на взрывы. Эта часть транспортного средства, выполненная в виде танковой дивизии, капсула, выдерживает обстрел, по крайней мере, боеприпасами кал. 7,62 мм x 51 с 30 метров. Броня модульная (так называемые B-kit), композитный конструкции компании Plasan. Устойчивость на мины (в диапазоне прибл. 6-8 кг в тротиловом эквиваленте) обеспечивает дно с отражателем в форме буквы V, пол кабины изолирована от шасси и кресла экипажа, которые поглощают энергию ударной волны.
Привод обеспечивает 6-цилиндровый, турбодизель Steyr M16 SCI(объем. 3,2 л) мощностью 268 Л. с. при 4000 оборотов/мин. Коробка передач ZF 6HP280 автомат с 6 передачами вперед и 1 назад. Дальность дорожный базового варианта с именем "Command" составляет 600 километров. Максимальная скорость-130 км/ч
Полностью независимая подвеска AxleTech 3000 обеспечивает необходимую мобильность в полевых условиях. Снаряженная масса Hawkei Command 7 т, а общая 10,2 т. Автомобиль можно транспортировать на внешнем зажиме вертолета CH-47F "Чинук".
Работ B+R стоят 30 миллионов долларов, постройка прототипа заняла 18 месяцев. В ходе испытаний прототипы проехали 40 тыс. км. Команда технический насчитывал 43 человека. Предлагается также версия Border Patrol (для пограничников), которая от Command отличается оборудованием zadaniowym.
Потенциальный преемник Хаммер... да, да, еще один
Еще одна предложенная версия-это Hawkei SOV (Special Operations Vehicle), автомобиль для сил специального назначения к действиям ралли в тылу врага. В Австралии использовать его будет SASR (Special Air Service regiment museum). В SOV двери (полный или½) в опции. Спецназовцы отказываются от брони в пользу большего поля наблюдения/обстрела (SOV серийно имеет 3 гнезда для пулеметов/гранатометов-пулеметов) и удобство посадки. Для этого пусковые, дымовые гранаты (4×3). Устойчивость дна корпуса на мины не отличается SOV от других версий Hawkei. SOV-это рыночный конкурент Оцелот Weapons Вариант.