В этой статье мы мы рассмотрим с вами очень интересный автомобиль.
Этот среднеразмерный, полноприводный кроссовер появился на нашем рынке в 2006 году. Яркий дизайн, завышенная оконная линия задних дверей, "раздутые" крылья, все это пришлось по вкусу многим автолюбителям. Мощный турбированный двигатель обьемом 2.3 литра и развивающий 238 л.с. был позаимствован от модели Mazda 6 MPS. С таким силовым агрегатом, кроссовер разгоняется до 100 км в час за внушительные 8.3 секунды. Коробка передач устанавливалась только автоматическая, 6 ступенчатая, c режимом ручного переключения. Автомобиль предлагает огромное количество опций. Про такие говорят "есть все". Вот только некоторые из них: кожаный салон, климат и круиз контроль,люк, аудиосистема премиум класса"Bose" и многие многие другие. Отличная динамика, яркий внешний вид, богатые комплектации и демократичная цена на вторичном рынке( цены стартуют с отметки в 400 т.р.). Казалось бы, что еще нужно?! Но и здесь не обошлось без подводных камней. Расход топлива 16-22 литров,в зависимости от стиля езды. Налог за 238 л.с. под 20 тысяч рублей. Двигатель не отличается большой надежностью, выход из строя турбины обойдется в кругленькую сумму. Да и в целом запчасти на нее, язык не повернется назвать дешевыми. Плюс турбина требует частой замены качественного моторного масла.
Для многих людей, этому автомобилю не находится альтернатив. Мощность, управляемость, комфорт и хорошее оснащение за относительно небольшие деньги. Но надо понимать,что машине более 10 лет, а запчасти далеко не самые дешевые. К этому надо быть готовым.
Если вам понравилась статья, ставьте палец вверх и подписывайтесь на мой канал.