Итак, сегодня обсуждаем тему которая заставляет многих выплескивать свои мнения в комментариях, рьяно спорить с аппонентами и до посинения доказывать, что их вариант самый лучший. Сегодня у нас Европа против Японии. А если точнее, то концерн Ваг, против Тойоты и Ниссана.
Владельцы того или иного автомбиля как правило считают его самым лучшим и доказывают всем, что именно они сделали правильный выбор. Давайте все же разберемся.
Итак, что же нам предлагает концерн Ваг и Японцы?
Во первых - эргономика, не стоит спорить с тем, что по удобству управления всеми функциями автомобиля, немцы являются эталоном. Тойота и Ниссан не могут сделать все идеально. То у них кнопка обдува сидений спрятана так, что не найти, то доводчик стеклоподъемников только на водительской двери. Из этих мелочей и складывается общее впечатление. Поэтому один – ноль в пользу Ваг.
Далее, комфорт. Тут все субъективно, так как кому то нравится путешествовать с ощущением того, что ты сидишь на диване, а кому то нравится чувствовать себя пилотом спортивного автомобиля, где тебя удерживает отличная боковая поддержка и твердые сидения. Итог раунда - два - один в пользу Немцев.
Ну дадим шанс Японцам отыграться и рассмотрим надежность автомобилей. Стоит учесть, что все автомобили ломаются, и если на форуме Тойотовод пишет что он на протяжении десяти лет меняет только масло, то либо у него нет Тойоты, либо он брешет. Но спорить не будем, надежность у Тойоты все же выше чем у Фольксвагенов, Шкод и Ауди. Два – два и мы идем дальше.
Управляемость. Однозначно балл в пользу Германии. Все знают, что Тойоты и Ниссаны не созданы для гонок. Но даже при спокойной езде намного удобнее водить автомобиль с отточенной управляемостью. Три – два, Немцы впереди.
Стоимость обслуживания. Обсуждать нечего, так как Японцы намного дешевле, да и ломаются реже. Просто отдаем балл Тойоте и Ниссану. Три – три.
Думаю, что придется писать продолжение, так как стоит сравнит ь еще несколько важных параметров. Вторую часть тоже выпущу сегодня и ждать его придется не долго. Так что подпишись на канал, чтобы его не пропустить. Также посетите мой ютуб канал.