Так как в группе Потока мне сообщили, что ползти они не будут, потому что к концу сезона уже надо было набрать форму, я решила, что я к такому не готова. Целых 60км, гспд, как жыть, разве я потяну...
В общем, обиделась, расстроилась, решила ехать соточку. Ведущий сотни честно сказал, что воды не будет, еды не будет, будет лес, пылающий рдеющей листвой, один колодец в середине маршрута, грунт и около ста километров.А еще - что как бы я того ни хотела, меня не бросят.
Утро началось с двух попыток неудачных звонков, в результате которых я бешеным темпом заезжала в Магнит. С собой, памятуя о возможных проблемах, было взято полтора литра воды, еще 0,7л воды и полтора литра компотика. Яблоки, которые я упорно изничтожала разными способами, НАКОНЕЦ-ТО кончились. Подъезжаю к группе.
- О, я ж говорил, надо было ехать уже.
- Я могу сойти с трассы прямо сейчас.
- Поехали
- Погодите, я еще не последняя.
Едем в Дубровичи, по дороге я сперва пробую потеряться, потом выезжаю чутка вперед и... После поворота ловлю глазом мошку. Через очки. На трассе. Санди - 33 несчастья. Вслепую торможу и пытаюсь извлечь мошку. Глаз опухает и слезится. Понимаю, что дорога будет как минимум веселая, ибо по всем законам Мерфи проблема с левым глазом, единственным видящим.
Догоняю остальных вслепую. Не знаю, смеяться или плакать. Решаю, что отступать некуда, позади - Сталинград!
Закупаемся, едем дальше, подъезжаем к дому Архитектора. Деревянный витязь без перчатки не привлек мое внимание, потому что мое сердце сразу потянулось к гаргулье на стене. Гаргулья была восхитительная, крылата и безштанова...
Обсудив прелести деревянных доспехов, пластиковой обработки щитов и чистоты и свежести рыцаря, явно не бывавшего в бою, едем дальше... Ну, как едем. В большинстве случаев все-таки идем, ибо начинаются обещанные 8км песка.
- Это еще неглубокий, вот в Сельцах...
Доезжаем до карьера и ждем проколовшегося. Пока ждем - дышим пылью, любуемся пылью, еще дышим пылью и любуемся пылью. Наконец-то подъезжают.
- у нас ниппель не подходил к отверстию в ободе. мы отверткой расковыряли.
- мысль доехать до нас, вдруг у кого есть подходящая запаска, к вам в голову, конечно, не пришла?
Едем дальше... Ну, как едем. Идем. Собираем песок в кроссовки, в штаны, в велы, в себя, в других. Местами ползем с велами в зубах. Доезжаем до мишеней для авиадартса и старательно их облазиваем.
Через пустыню доползаем в лес и делаем небольшой перекур на попить, отдохнуть, сделать семейное фото, погулять по кустам и обнюхать будочку.
- Строимся, улыбаемся, Света, вылазь из-за чужой спины!
Преодолеваем первый ров. Педалим дальше, еще дальше. Любуемся красками осеннего леса. В общем и целом, дорога грунтовая, укатанная, педалится не то, чтобы легко, но вполне адекватно. Держу довольно большую дистанцию между едущим впереди, ибо знаю, что с управлением велом у меня далеко не все замечательно. На очередном повороте в это дивное пространство влезает особо умный участник группы, в которого я с трудом не врезаюсь при торможении у вышки. Падаю с вела и набиваю неслабый синяк на ноге. Сполна оцениваю помощь группы, которая заключалась в том, что над ситуацией и тем, как я вылезала из-под вела, дружно поржали. Спасибо, чуваки, я всегда знала, что я могу рассчитывать только на себя.
- Эй, корова, ты зачем на дерево лезешь?
- Яблоки кушать.
- Так это ж береза!
- А у меня с собой.
Влезаю на вышку, ем банан и кидаюсь шкурками сверху. Размышляю, хочу ли лезть выше. Не хочу. После перекуса впедаливаем дальше. Плутаем по грунтам вперемешку с песком и выезжаем к тем самым двум колодцам, по имени которых и была названа покатушка.
- Можем съездить в твой родной Волгоград.
- Ага...
- Тыща километров. Ежедневно по 200 - и за недельку доедем.
- Ты меня через два дня похоронишь в той степи.
- Тур де могилка...
Зелененькая водичка в ведре заставила нас задуматься о том, а готовы ли мы пить ту водичку? Предпочли вылить в гидраторы то, что было взято заранее в бутылках и выпить еще компотика. Как выяснилось потом, одному из группы все-таки заплохело из-за этой воды.
- От Волги до Енисеяяя
- Тур де могилка.
Педалим дальше и радостно въезжаем в запретную зону, где стреляют. Проезжаем еще немного - и дорога кончается. Начинается направление. Проходим немного направления - и начинается та же дорога, которой мы пренебрегли в начале. Зато мы полазили по кустам.
- Тур де могилка..
- Да что у тебя, заело что ли?
- Возможно, он просто родных давно не навещал
- Ему просто живые не дают.
Проезжаем этот кусок, подъезжаем к мосту троллей и задумчиво делаем еще один перекус. Кто-то старательно фоткает и фоткается, за 10 секунд совершив спринтерский рывок от фотоаппарата через ограду моста и до стоящих в кучке. На мосту написано что-то вроде "Не заебались тут копать, пидарасы?", за мостом реально перекопано так, что не въехать.
- Там, где пехота не пройдет, где бронепоезд не промчится, турист под велом проползет, и ничего с ним не случится!
Проезжаем еще немного - и натыкаемся на то, что дорога перекопана вся. Перепрыгиваем пешком с велами в зубах, и один из участников падает. Несмотря на его утверждения, что упал он из-за затормозившего впереди, потом все-таки удалось выяснить, что это было не единственной причиной - вторая была упадком сил. Однако собираемся и... Через 15 минут еще одно падение - на сей раз кувырок через руль. Собираем человека с велом. Собираемся с силами. Педалим дальше, до Лопухов, где отдыхаем и фоткаемся на фоне местной достопримечательности - дерева с указателем автобусной остановки, часами и надписью "Лопухи", для тех, кто еще не понял, где он. Сидим, дожевываем бананы и любуемся пасторальной картиной - к местной достопримечательности запарковали вел.
- Да, автобусы уже не те...
- Какая деревня - такие и автобусы.
Еще один неслабый рывок уже из последних для меня сил. С трудом плетусь в конце группы, двое рвануло вперед, пати-лидер сопровождает меня и рассказывает веселые истории. То ли тоже отдыхает, то ли боится, что я щас прям тут и сойду с маршрута.
Доезжаем до могилы собакена Альфа. Жуем яблоки. Понимаю, что мне надо ехать, ибо я все. Если не поеду - уже не доеду. Впедаливаю до Варских, где ведущий радостно предлагает либо по трассе, либо по полям. Понимаю, что по полям я уже не доеду, и еду на трассу, ибо от усталости начинаю впадать в серьезную истерику, а когда я в истерике - то стараюсь уйти от всех, и чтобы никто не трогал. Перебеситься, короче. На трассе рву на не предельной, но довольно неплохой для меня скорости. Как мне потом сказали, проехали мы этот участок ну весьма и весьма быстро. Не шоссейники, конечно, но весьма...
Доезжаем до Орешка, предлагаю остановиться и отдохнуть, но так как я существо противоречивое - то отдохнули мы уже на Карьере. После чего педалинг серьезно замедлился. Силы кончались стремительно, и лишь ожидание встречи с едой заставляло как-то шевелиться.
Осенний лес - это красиво. 89км - это офигенный для меня результат, с учетом сложности грунтов - песок выматывал сильно. Встреча с мошкой заставила пересмотреть аптечку и добавить в нее средство для глаз, ибо ну такой подставы я никак не ожидала, а тормозить вслепую - развлечение не для слабонервных.
Ноги болят, но это было бы фигней, если бы не ощущение того, что чертов глаз щас вытечет к херам. Однако очевидцы свидетельствуют, что жить я буду. Возможно даже долго и счастливо.
- Так а где асфальт обещанный?
- ну... понимаешь... я в описании напутал. Там должно было быть 70км грунтов и 30км асфальта...
В лучших традициях. Вместо тысячи селфи-хуелфи)
