Найти в Дзене
Павел Баранов

МЕТРО!

Я каждый день езжу в метро. На улице 2018 год. А в вагонах до сих пор нет кондиционеров! Маршрут пролегает от юго-западной до Павелецкой. И ни разу мне не попался вагон с кондиционером. А сплошные вагоны "ЕЖ", с табличками капитального ремонта 1997 г. 2003 г. А скажите зачем его ремонтировать? В нем очень не комфортно ездить летом, плохая вентиляция, опять же тем же самым горячим воздухом из метро. Где ездят эти новые вагоны я не знаю. Про работу интернета в данных при езде в данных вагонах я вообще молчу. Вот такой вагончик. Красиво не правда ли. 22 декабря 2016 года , Пекин /БЕЛТА - Жэньминь Жибао/. Первые в Китае поезда метро без кабины водителя с системой полностью автоматического управления запущены в Сянгане. Китай владеет полными правами интеллектуальной собственности на разработку беспилотного поезда. Восточная часть линии Наньгандао Сянганской железнодорожной компании вступит в официальную эксплуатацию 28 декабря 2016 г. Вся линия включает 10 поездов (30 вагонов). Поезд ме
Вагон Еж годы постройки 1970-1973 г.
Вагон Еж годы постройки 1970-1973 г.

Я каждый день езжу в метро. На улице 2018 год. А в вагонах до сих пор нет кондиционеров! Маршрут пролегает от юго-западной до Павелецкой. И ни разу мне не попался вагон с кондиционером. А сплошные вагоны "ЕЖ", с табличками капитального ремонта 1997 г. 2003 г. А скажите зачем его ремонтировать? В нем очень не комфортно ездить летом, плохая вентиляция, опять же тем же самым горячим воздухом из метро. Где ездят эти новые вагоны я не знаю. Про работу интернета в данных при езде в данных вагонах я вообще молчу.

Вагон метро Китай.
Вагон метро Китай.

Вот такой вагончик. Красиво не правда ли.

-3

22 декабря 2016 года , Пекин /БЕЛТА - Жэньминь Жибао/. Первые в Китае поезда метро без кабины водителя с системой полностью автоматического управления запущены в Сянгане. Китай владеет полными правами интеллектуальной собственности на разработку беспилотного поезда. Восточная часть линии Наньгандао Сянганской железнодорожной компании вступит в официальную эксплуатацию 28 декабря 2016 г. Вся линия включает 10 поездов (30 вагонов). Поезд метро составлен из трех нержавеющих вагонов типа А. Максимальная скорость поезда - 80 км/ч. Такие поезда осуществляют полную автоматизацию, могут самостоятельно включаться, работать, обнаруживать неисправности и автоматически чиститься. Важной особенностью поездов является отсутствие кабины, что добавляет пространство на обеих концах. В компании-разработчике рассказали, что китайский беспилотный поезд уже экспортирован в Сингапур.

Вот такие дела!