Минувшим летом Сергей Бирин проехал с друзьями из родного Брянска до Франции на автомобиле «Опель Астра».
— Как решились на такую поездку? Это ваше первое путешествие?
— Путешествие в Европу не первое, но в формате автопробега — да. Долго не думали, определили примерный маршрут, сели и поехали. В прошлом году ездили в Испанию и Португалию на фестиваль, так что примерное представление о Европе у нас было.
— Как готовились?
— Если честно не готовились вообще, за исключением оформления Грин-карты, наверное. Визы были открыты (получить визу не так сложно, особенно испанскую; например, цена вопроса: 5–7 тысяч рублей + поездка в Москву). Купили немного еды и воды, поехали в Минск. Кстати, в Минске, как и в большинстве стран Европы, нет круглосуточных магазинов, только заправки. Этот факт мы не учли.
— Можете назвать примерный бюджет на подготовку?
— Бюджет с визами и Грин-картой — около 10 тысяч рублей на человека.
— Расскажите об автомобиле и европейских ценах на бензин.
— Автомобиль самый обычный — Опель Астра Н 2011 года, механика. Цены на бензин следующие. Минск — 45 рублей, Вильнюс — Польша — 80 рублей, Берлин — 110 рублей; Амстердам, Париж, Ницца — 140–150 рублей за литр (95-й).
— Каким был маршрут?
— Маршрут: Минск — Вильнюс — Берлин — Амстердам — Брюссель — Париж — Ницца (здесь случилась некая оказия, пришлось лететь на самолете домой), а так планировали далее: Венеция — Милан — Прага.
— Ваше впечатление о европейских дорогах.
— Дороги неплохие, но не идеальные, особенно в городах. Но, по пути постоянно натыкались на ремонт дорог — там срезают весь участок и кладут новый, как выходит срок годности, никаких ямочных ремонтов. Совет — чтобы объезжать платные дороги, пользуйтесь приложением «Яндекс. Карты», там есть функция «Объезд платных дорог». Они мегадорогие: в Париже и Ницце, к примеру: 200 евро.
— Что понравилось и что не понравилось?
— Что понравилось — все сделано для людей, абсолютно вся инфраструктура, у нас увы такого нет. Не понравилось — толерантность, слишком много радужных флагов везде. Про цены говорить не будем, они для русского человека внушительные. Но тут уж не Европа виновата.
— Самое интересная деталь автопутешествия.
— Нужно понимать, что это не просто прогулка, физически это очень непросто. Спать в машине по несколько дней, а потом днем впитывать всю энергию нового города, не каждому подойдет. Это скорее для энтузиастов. Ну и все вопросы с гигиеной тоже не всегда были закрыты: банальный душ не так просто найти в пути.
— Самый главный совет тем, кто хочет совершить что-то подобное.
— Насчет советов. Если едите на машине, оформляйте страховку типа КАСКО, так как ремонтировать машину в Европе в 5 раз дороже, чем у нас. Запасайтесь резервными деньгами и адекватно оценивайте свои силы за рулем. Дорожной полиции мы не встретили, ее там и нет по факту, но все документы должны быть в порядке. Не нарушайте: штраф может прилететь на выезде из Евросоюза, и он будет огромен. Ну и, конечно же, не думайте много над тем: ехать или нет. Все гораздо проще, чем кажется. Лично из нас особо никто не знал английского, но это нам совсем не помешало. Получили эмоции на всю жизнь. Так что вперёд, ребята!