В китайском Шанхае компания миллиардера Ли Кашина Shanghai Alliance Investment совместно с гонконгской корпорацией WE Solutions построит завод по производству электромобилей, кузовные элементы которых будут производиться на 3D-принтерах. В частности, такие автомобили планируется использовать для эксплуатации в такси, сообщает местное издание ЕНВ.
Представители WE Solutions уже дали первые комментарии этой новости, тем самым подтвердив намерения, и рассказали, что на этом заводе планируется выпускать порядка 10 тыс. электромобилей в год. Со слов сотрудника компании, сегодня на китайском рынке электромобилей наблюдается рост спроса на такой транспорт, и кроме этого власти Китая дополнительно стимулируют производителей электрокаров, поэтому это лишь вопрос времени, когда с дорог пропадут машины старого поколения.
Глава WE Solutions Хо Кинфанг отмечает, что рынок электрокаров вскоре станет самым быстроразвивающимся и крупнейшим в мире, поэтому было принято решение начать развиваться в этом направлении.
Стоит отметить, что в минувшем году на Китай пришлось более половины мировых продаж электрокаров. Ожидается, что уже к 2025 году КНР займет 53% мирового рынка электрокаров. К тому времени по прогнозам экспертов, мировые продажи электрокаров достигнут показателя в 13,5 млн единиц ежегодно. Сегодня пока это 724 тыс. единиц.
Сообщается, что прежде чем запустить производство электромобилей, кузовные детали которых будут напечатаны на 3D-принтерах, в 2018-19 гг пройдет серия краш-тестов.
Технологию 3D-печати кузовных деталей авто для завода в Шанхае представил американский стартап Divergent 3D. Исполнительный директор компании Кевин Чинджер поделился, что это будет первый завод в Азии, где детали конструкции электромобилей будут производить при помощи технологии 3D-печати.
Вчера Новостной Терминал писал о презентации автоконцерном General Motors бюджетного электромобиля Baojun E200 за 10 тыс. долларов, который на рынок выйдет уже в сентябре.
