Достойные русские изобретатели создали множество вещей, некоторые из них помогают нам до сих пор. Сегодня я вам о них расскажу, а также о тех изобретениях, которые были позаимствованы у русских.
Лампа накаливания
Пожалуй самое известное изобретение, присвоенное американцами. По всему миру её называют Лампой Эдисона, но не все знают, что Эдисон только модифицировал её. Изобрёл же её А. Н. Лодыгин - русский ученый-электротехник.
Вертолет
В 1754 году всем известный Михаил Васильевич Ломоносов придумал устройство, которое могло взлетать вертикально, с помощью расположенных на нем винтов. Оно было очень похожим на принцип современного вертолета, и лишь в 1922 году авиаконструктор Георгий Ботезат, иммигрировав в Америку, по государственному заказу сконструировал устройство, сейчас известное, как вертолет.
Телеграф
В 1832 г. мир увидел первый прототип телеграфа, занялся этим Павел Шиллинг. Показательная работа проходила в его квартире, также он придумал код для передачи сообщений.
Наркоз
в 1850 году впервые были проведены операции с использованием эфирного обезболивающего русским хирургом Николаем Ивановичем Пироговым. Всего он провел 10000 операций с использованием эфирного наркоза, также он начал внедрять и использовать гипс при переломах.
Велосипед
Ефим Михеевич Артамонов, русский изобретатель, в 1801 году сконструировал двухколесный педальный агрегат из метала, для передвижения. А в 1818 году немецкий ученый Карл Дрейз умудрился получить патент на такое же устройство.
Робот
Пафнутий Чебышёв В 1850 году разработал удивительный аппарат прямого хождения или перемещения грузов по принципу шага, довольно сильно напоминающий современных ходящих роботов.
Паровоз
В 1763г. Иван Иванович Ползунов спроектировал паровую самоходную машину, а через год построил её в городе Барнаул. Но один из членов приемной комиссии изобретений Ползунова - Джеймс Уатт, через некоторое время получил патент на данное изобретение.
Гусеничный движитель
Первые разработки появились в 1837 году с помощью Дмитрия Андреевича Загряжского. Основывался он на колесах, соединенных и обведенных цепью. В 1879 году русский ученый Федор Абрамович Блинов получил патент на изобретение гусеничного хода для трактора.