Стоит знать, что во время серьёзных аварий у транспортного средства зачастую нарушается геометрия кузова. Малейшие деформации могут сделать передвижение на автомобиле не комфортным. В связи с этим, многие отказываются от покупки битой машины. У автовладельца, продающего такое авто, естественно, падают руки.
Если вы продаёте аварийный автомобиль, то стоит учесть по каким причинам не приобретают битое ТС, и по возможности устранить существенные недостатки.
Если покупаете, то особое внимание обратите на следующее:
1. Снижение уровня безопасности. Конечно, можно приобрести машину, которая предварительно бывала в незначительной аварии. Однако при наличии дефектов у геометрии кузова необходимо отказаться от такого авто. В данном случае, водитель не может быть уверен в собственной безопасности.
2. Дополнительные расходы. Обычно после ДТП автомобиль быстренько ремонтируется и продаётся. Естественно в этом варианте редко выполняется качественный ремонт машины. По этой причине через небольшой промежуток времени после покупки новому автовладельцу приходится вкладывать финансовые средства на ремонт.
3. Шансов продать автомобиль самостоятельно мало. В большинстве случаев битые ТС продаются по заниженным ценам. Однако зачастую перепродать эти автомобили довольно затруднительно.
Осматриваем приобретаемый автомобиль при покупке и проверяем, не битый ли он.
Перед непосредственной покупкой важно хорошенько осмотреть транспортное средство с внешней стороны. Нужно осуществлять проверку каждого элемента кузова. Если ЛКП на кузове не имеет царапин и потёртостей, это должно насторожить, ведь у машины с пробегом эти дефекты просто обязаны быть. Иначе это может служить лишь подтверждением того, что авто перекрашивалось с целью замаскировать недочёты.
Осмотр автомобиля необходимо производить в хорошо освещённом помещении. При этом требуется соглашаться осматривать исключительно чистое ТС. На нем легче обнаружить какие-либо дефекты.
Покупателю стоит посмотреть на зазоры соприкосновения деталей кузова. Они должны быть одинаковыми. Изменение в геометрии кузова говорит о пребывании авто в аварии.
Не помешает внимательно осмотреть все крепёжные элементы. Они должны быть одинаковыми. Если где-то заметен прикрученный новый болт, стоит повнимательнее отнестись к нему.
После внешнего осмотра следует перейти к осмотру салона. Важно чтобы двери автомобиля открывались легко и плотно. Наличие каких-либо недочётов, например, скрипы либо заедания, могут сигнализировать о том, что авто битое.
Кроме всего прочего, обязательно стоит проверить, одинаково ли изношены шины. Если присутствуют значительные отличия в износе, значит имеются проблемы с развал-схождением.