Найти в Дзене
Моряк с Сахалина

Мы в путине на ТИХОМ ОКЕАНЕ

привет Всем друзья.Вот и мое 2-е повествование о Сахалинских и морских буднях и приключениях.ребята все с разных мест,вместе прошли Тихий океан,повидали шторма,перегрузы авральные в шторм,романтику морскую и неожиданные перемены в стране-начинались Лихие 90-е!
Вскоре после этого наше судно пойдет в город Пусан Южная Корея- нас туда не возьмут,потому что пошли только блатные вплоть до того что оформляли бухгалтершу на должность моториста.какой из нее моторист?но в Пусане никто из моряков наших практически ничего не делал,потому что ремонт оплачен и все делали корейцы-наши мореманы только разгуливали по Пусану,пробовали в больших количествах ихнее саке(уже в пластиковых полторашках,мы таких еще не знали)от этих напитков ноги здорово отказывали.в итоге главврач судна и начальник производства ушли там в мир иной.
Мы же в Витей с моей каюты приняли решение заняться бизнесом-тогда о
на фото я в центре 3 слева
на фото я в центре 3 слева

привет Всем друзья.Вот и мое 2-е повествование о Сахалинских и морских буднях и приключениях.ребята все с разных мест,вместе прошли Тихий океан,повидали шторма,перегрузы авральные в шторм,романтику морскую и неожиданные перемены в стране-начинались Лихие 90-е!
Вскоре после этого наше судно пойдет в город
Пусан Южная Корея- нас туда не возьмут,потому что пошли только блатные вплоть до того что оформляли бухгалтершу на должность моториста.какой из нее моторист?но в Пусане никто из моряков наших практически ничего не делал,потому что ремонт оплачен и все делали корейцы-наши мореманы только разгуливали по Пусану,пробовали в больших количествах ихнее саке(уже в пластиковых полторашках,мы таких еще не знали)от этих напитков ноги здорово отказывали.в итоге главврач судна и начальник производства ушли там в мир иной.
Мы же в Витей с моей каюты приняли решение заняться бизнесом-тогда опасным и неизвестным-торговать японскими иномарками,благо их только моряки начали из Японии таскать.к тому -же я занимался настойчиво Инглиш год и получил от капитана направление поступать на подготовительное отделение Дальневосточного Государственного Университета(ДВГУ) во Владивостоке на китайский и японский языки.поступить не получилось.
Тогда я пошел в бизнес-машины первые купили как?мой друг Витька жил в Пермской области,а там начали строить газопровод УРЕНГОЙ-ПОМАРЫ-УЖГОРОД,строили немцы,а как раз недавно разрушили Берлинскую стену и немцы восточные стали получать дойчмарки,которые мы у них на морские деньги и покупали благополучно.курсов валют еще не было да и валюты были запрещены,но у нас были загранпаспорта моряков дальнего плавания .
Затем мы меняли на Сахалине на японскую иену в банке и японскую иену продавали-так подняли первые деньги на японские машины.очень много летали на самолетах на материк к немцам и обратно на
Сахалин или Владик.Романтики и опасности было по горло,адреналин зашкаливал.тогда за год жизни столько сделаешь,столько повидаешь!!!сейчас за 10 лет не получится.Ну вот друзья-на этом кратком эссэ остановлюсь до следующей статьи.завтра продолжу описание.Прошу Вас подписаться и поставить лайки,дочитав материал до конца!спасибо.