Примерно год и три месяца тому назад меня одолело перманентное беспокойство и ни с чем не сравнимые моральные страдания приведшие к серьезному расстройству здоровья. Причина была проста и неотвратима как Мировая Революция: в начале сентября 2018 года у меня истекал срок действия Водительского удостоверения и вместе со славным юбилеем 20 +1 год за рулем мне предстояло пройти всю бюрократическую процедуру замены прав...
Одним прекрасным утром в конце августа, здраво рассудив, что откладывать дальше не куда, я отправился в психо-неврологический диспансер на освидетельствование. При входе меня несколько приободрила неожиданная встреча с коллегой по работе. Отлично! - подумал я, - Здесь я не один! Коллега посоветовал мне как быстро с черного хода попасть в платное отделение и что права лучше оформлять в ГИБДД, быстрее. Далее последовала на удивление спорая процедура оформления бумаг, оплаты 200 руб. и вот я в кабинете у психиатра отвечаю на строгие вопросы. Не кстати вспомнив, что моя бывшая жена всегда мне говорила, что по мне психоВТЭК плачет, я попробовал постебаться. Доктор ловко подхватывал стеб. Чувствовалось, что мы на одной волне. Наконец, получив справку, а не направление на психоВТЭК, и доброе напутствие к наркологу, я радостно и шустро проследовал по этапу дальше на Слудскую гору в красивый особняк Краевого нарко-диспансера, что рядом с Пермской Арт-резиденцией.
В фойе, расположенного на тихой закрытой территории дома, меня ждала гудящая очередь в самый хвост которой я и притнулся. Щемящей тоской накатило осознание, что вот тут уже все и начинается... Минут через 15 одна из женщин в очереди задалась вопросом, правильно ли мы тут стоим, ведь есть объявление, что водителям надо идти на второй этаж на платную комиссию. Но очередь продолжала стоять, а я с женщиной решил сходить наверх. Действительно на верху можно было платно целиком пройти всю врачебную комиссию на права категории А и В и даже психиатра, которого я уже прошел. За чем стояли люди внизу я не понял, может быть другие категории прав? Быстро оформив документы и заплатив 660 руб. я попал к наркологу, где опять таки мило побеседовал и выяснил, что поступать на лечение в означенное учреждение мне пока рано, но может быть потребуется при очередной замене прав через 10 лет. Потом был глазник у которого я нацепил на нос страшные, но всевидящие окуляры, приобретенные по случаю еще в декабре 2016 года. Ну хоть тут пригодились, подумал я и покосился на таблицы Рабкина, до которых дело так и не дошло. Терапевт заставил меня покрутить моими некогда отсохшими культяпками, но и они уже успели отрасти, окрепнуть и нареканий не вызвали. Все, на законных основаниях я получил справку о пригодности к управлению транспортным средством.
Такой лихости я не ожидал и на радостях отправился не в ГИБДД, а в Центр Государственных и муниципальных услуг Мотовилихинского района г.Перми. Вот тут-то мне точно нервы помотают, - подумал я, глядя на вывеску "Мои документы" и силясь понять, что мне это словосочетание напоминает. В центре меня встретила приветливая девушка-администратор и разъяснила, что у них действительно можно заказать права. Надо только через терминал заранее оплатить 2 тыс. рублей и получить чек электронной очереди. Банковские карты здесь не принимают - только наличку. К счастью, у меня в кошельке завалялись лишние 2 тыс. рублей. Я все сделал одновременно, но вышла заминка с терминалом. Как раз в тот момент, когда я начал вбивать личные данные, подошла моя очередь. Добрая девушка-администратор консультировала меня что вбивать в терминал и придержала мою очередь. Затем у меня в окне, примерно номер 21, взяли документы, потом отвели в соседнюю комнату где сфотографировали на мыльницу и отпустили домой, сказав, что где-то через неделю все будет готово. Было это 22 августа...
И вот вчера, ровно на десятый день я получил смс, что мои права готовы. Сегодня, рано утром я уже брал номер электронной очереди и ни как в Почте России, а мгновенно получил доступ к окну 11 где две одинаково милые девушки в одинаковой униформе выдавали документы. Вот тут то меня и ждал подвох. Я ожидал получить пластиковую карту водительского удостоверения ибо все 20 лет с хвостиком пользовался именно правами нового образца, которые действительны за границей. Но мне принесли какой-то невзрачный тонкий кусочек бумажки с белой обороткой, который я должен был подписать. Тут то я и возопил. Хочу чтобы у меня были пластиковые права, а не эта промокашка! Девушки проявили терпение и пообщали мне бумажку заламинировать. Надо думать, в пластик она от этого не превратиться.
Говорю девушкам: Вот смотрите, когда я получал права они были двух видов, бумажные, годные только по РФ и пластиковые, годные "позагранице". Я выбрал пластиковые и сейчас хочу такие же, чтобы у меня была возможность выезжать на своей машине за границу. Мне ответили, что сейчас все поменялось и чтобы выезжать за границу за рулем мне надо получать Международные права в виде книжечки либо в ГИБДД, либо в главном центре предоставления государственных услуг, что расположен в "Хромой лошади". Стоят международные права 1800 руб. И че мне теперь делать? Оплаченных денег мне никто не вернет, осталось закатать права в ламинат и ехать домой. Напоследок, сочувствующие девушки посоветовали мне посмотреть в Инете в какие страны можно выезжать с вновь полученными правами, т.к. раньше они с такой проблемой не сталкивались и люди вроде как-то ездят и с ними. Но действительны ли они в Украине, Грузии и Узбекистане девушки точно не знают.
Давайте сравним, старое и новое удостоверение. Сравнение явно не в пользу нового (справа). Выглядит оно как-то беспонтово, нет даже дублирования названия документа по-французски PERMIS DE CONDUIRE. Шрифт мелкий, нет расшифровок пунктов, только цифры как в плохом конспекте. В старом было все: и солидность и основательность даже в подборе шрифта и размещении информации. Здесь же пример как не надо оформлять документы. На обороте помимо номера и магнитной полосы большую часть удостоверения занимает вот такая таблица:
то означает пометка AS в колонке под номером 12 я не понял. Где пункт № 13 или у нас теперь не принято эту цифру использовать в номерах и водительстких удостоверениях? Где обязательное условие о вождении в очках? Или я могу ездить без очков? Но я ведь слепой как крот?
Подводя итог я не могу не констатировать, что процедура замены водительского удостоверения в третий раз произвела на меня впечатление свой стремительностью и качеством предоставленной услуги, а вот само удостоверение как приятная сердцу бумажка меня разочаровало как по дизайну и смысловому наполнению, так и по качеству исполнения.
Отдельно отмечу, что в Перми комиссию лучше проходить полностью в наркологическом диспансере. Права менять быстрее в Краевом ГИБДД, а удобнее через "Мои документы".
Но самое интересное ждало меня впереди. Как только я добрался до Инета так сразу бросился выяснять, куда я могу с таким удостоверением выехать за пределы РФ и могу ли вообще? Оказывается могу, но не везде. Все дело в двух конвенциях — Венской и Женевской. Страны, которые подписали Венскую конвенцию о дорожном движении, допускают использование на своей территории российских и других национальных прав. Как мне удалось выяснить, мне были выданы как раз разработанные по международным стандартам российские НАП, образец которых утвержден приказом МВД от 13.05.2009 № 365 «О введении в действие водительского удостоверения».
Более ранняя, Женевская конвенция, требует от подписавших её стран учитывать лишь Международное водительское удостоверение. Страны, которые не присоединились к двум этим конвенциям, признают лишь свои собственные документы. То есть, отправляясь в какое-нибудь Американское Самоа, вам нужно будет уже на месте оформить права.
Но тут опять я уперся в списки стран, которые подписали конвенции. В силу того, что я на ближайшее десятилетие обратил свое внимание на регионы Средней Азии и Кавказа меня в первую очередь интересовали Казахстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан, Грузия, Азербайджан и Армения. По остаточному принципу Украина и Беларусь.
Выяснилось, что со своими вновь обретенными правами я могу поехать практически во все страны из приоритетного списка. Но вот если я соберусь в Китай, Албанию, Египет, Турцию и Сирию, то мне придется получать на 3 года права международного образца. Да, да, теперь я знаю что все наши военные водители и водители ЧВК в Сирии являются обладателями международных водительских удостоверений.
Но самое интересное в списках я не нашел ни Азербайджана, ни Армении, куда они пропали? Как я буду через Азербайджан пробиваться к Большому Кавказскому хребту? Может быть списки не полные и надо смотреть исходники конвенций?
Оригинал поста с обсуждением в моем блоге starcom68
Понравилось? Ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал в Дзен