Дорогие друзья! Добрый день!
Предлагаем Вашему вниманию фотообзор по ремонту а/м NISSAN Qashqai.
Был прошлым летом у нас в ремонте вот такой автомобиль, владелец которого решил соединить приятное с полезным и уместить два ДТП в один ремонт. Удар в заднюю часть автомобиля владельцу возместила страховая компания по ОСАГО, а вот ремонт передней части кузова клиент делал за свой счёт. Мы не станем углубляться в "таинства" расчёта убытков по ОСАГО, скажем только то, что клиенту явно не доплатили, причём прилично!.. Говоря проще, — если нужно качество, то приходиться добавлять к сумме страховой выплаты, а если возможности доплатить нет, то будут однозначно б/у либо китайские детали. Вот и наш клиент, получив "условную" выплату за повреждения по задней части, добавив немного своих разноцветных купюр, приехал к нам в Pit-Stop Color за качественным кузовным ремонтом.
На данном фото фиксируем повреждение задней части кузова, а точнее заднего бампера с крышкой багажника, но забегая вперёд, сразу отметим, что кроме этого, прилично досталось задней панели, зацепив при этом задний лонжерон и пол багажного отделения.
Задний бампер мы привезли новый, так как на старом бампере от сильного удара была повреждена с разрывами структурная часть и было принято коллегиальное решение о его замене.
По передней части кузова "под ремонт" попало только переднее левое крыло. В идеале крыло необходимо было менять, но по просьбе владельца автомобиля мы всё-таки согласились на восстановление данного крыла, вместе с ним посмеявшись над тем, что стоимость и целесообразность ремонта попадает под один из терминов наших коллег из страховых компаний: "Учитывая условия экономической целесообразности…"! В данном конкретном случае — это правило сработало…))!
После небольшого экскурса по характеру повреждений, приступаем к процессу ремонта. Как только а/м разобрали, он был сразу же закреплён на стапеле. Как уже отмечалось выше — от сильного удара была довольно сильно повреждена задняя панель!.. Поэтому первым делом вытягиваем именно её, ставим в размер проём багажника, а также вытягиваем лонжерон и складку на полу, которая образовалась в результате повреждённого лонжерона.
Далее "вытаскиваем" споттером все вмятины на плоскостях, уже вытянутой на степеле, задней панели.
Теперь осталось добиться мягкого и корректного закрытия крышки багажника, а также отрегулировать и проверить все необходимые зазоры.
После проведённых кузовных работ шпаклюем детали и передаём их маляру в подготовку и дальнейшую покраску.
В окрасочно-сушильной камере размещаем "тело" автомобиля, а также навесные детали, которые будем красить.
После того, как все детали загрунтованы, просушены и перешкурены, маляр приступает к покраске. База, как и всегда, — легла отлично! С красивым матовым отливом…))!
А вот и лак! Он добавил глянца свежевыкрашенным деталям, сделав их цвет глубоким и благородным.
Нижнюю структурную часть бампера перед окраской мы очень хорошо оклеили, т.к. оттереть, случайно налетевший опыл со "структурки" — довольно проблематично!..
Ну вот, все детали открашены, впереди сборка. Мы уже как-то писали, что сборка — это не менее важный этап ремонта по сравнению с другими видами работ. К нему также необходимо подходить ответственно и очень внимательно!..
В процессе ремонта мы диагностировали и устранили обрыв в цепи парковочных датчиков.
Ну вот, всё и готово! Машина полностью отремонтирована и покрашена. Зазоры в "завод". Система парковки исправна. Клиент и вся команда Pit-Stop Color — результатом довольны! Всё сделано оперативно, качественно, с гарантией и по разумной цене!
И, как у нас принято, машина перед тем, как уйти к владельцу, обязательно моется. Только на чистом кузове и при дневном свете можно выявить все изъяны или их отсутствие.
Стоимость работ по ремонту данного автомобиля составила:
Бампер задний (снятие/установка) — 2 500 руб.
Бампер задний (покраска) — 4 000 руб.
Багажник (арматурные работы для ремонта) — 3 000 руб.
Жестяные работы по кузову — 15 000 руб.
Крыло переднее левое (снятие/установка) — 2 500 руб.
Крыло переднее левое (ремонт) — 6 000 руб.
Крыло переднее левое (покраска) — 4 000 руб.
Крышка багажника (снятие/установка) — 2 500 руб.
Крышка багажника (ремонт) — 4 500 руб.
Крышка багажника (покраска) — 5 000 руб.
Камера заднего вида (установка) — 1 500 руб.
Лонжерон левый задний (ремонт) — 2 000 руб.
Панель задняя (покраска) — 3 500 руб.
Пол багажника (покраска) — 2 000 руб.
Подкрылки задние (снятие установка) — 2 000 руб.
Парктроники (установка) — 2 000 руб.
Проводка датчиков парковки (диагностика/ремонт) — 1 500 руб.
Усилитель переднего левого крыла (ремонт) — 2 000 руб.
Установка на стапель, контроль геометрии кузова — 3 000 руб.
Устранение перекоса задней части кузова — 2 000 руб.
Фары регулировка — 1 000 руб.
ЛКМ — 12 300 руб.
Общий итог по работам: 83 800 руб.
Стоимость работ указана "под ключ" (работа + материалы). Срок ремонта составил — 7дней.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Наш адрес: г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 9 (500 метров от ТТК, между проспектом Андропова и Волгоградским проспектом)
График работы: ежедневно без выходных и праздничных дней с 9-00 до 20-00
Тел.: +7 (495) 724-59-75
Моб.: +7 (926) 319-15-04 (WhatsApp/Viber оценка по фото)
E-mail: info@pitstopcolor.ru (любые вопросы, оценка по фото)
Skype: pitstopcolor (любые вопросы, оценка по фото)
