С 1979 года в производственной гамме компании Volkswagen имеется легкий коммерческий пикап Caddy. В сегодняшней публикации я покажу один из первых экземпляров 1980 года выпуска, который прошел глубокий тюнинг. Машина была полностью переделана, чтобы участвовать в дрэг-заездах.
Перестройкой этого Volkswagen Caddy занималась студия тюнинга ABD. В машине был изменен практически каждый элемент, способный положительно повлиять на результат гонки.
Особое внимание было уделено механической части. Под капотом у этого болида установлен 2,1 литровый 16-ти клапанный мотор с двумя карбюраторами Solex. 5-ти ступенчатая механическая коробка передач взята от MkII Golf GTI. Все это получилось настроить так, что машина проходит четверть мили за 12,9 секунд. Для сравнения, стандартный Ford Mustang в такое время не укладывается.
Такого хорошего результата удалось добиться не только при помощи мощности. Были проведены капитальные работы по снижению веса автомобиля. Взгляните на салон Caddy - из него было выкинуто все ненужное. Полностью аскетичный салон, в котором осталось лишь одно кресло. Приборы оставлены только самые необходимые. Сражались за каждые 100 грамм веса.
Машина обута в специальную резину фирмы M&H Dragmaster. Сзади это тоненькие колесики 15 дюймов, похожие на докатки, а спереди широченные 13-ти дюймовые катки для идеального сцепления с дорожным покрытием.
Вот такой гоночный автомобиль получился из самого обычного автомобиля, предназначенного для курьерских доставок. Теперь этот Volkswagen Caddy может доставлять товар очень быстро!
Спасибо за прочтение! Если хотите увидеть больше подобных статей, то подписывайтесь на канал. Так вы не пропустите свежие публикации.