Время, когда дети мечтали стать моряками, безвозвратно ушло. Теперь чем-то водоплавающим грезят взрослые – чтоб с мотором или парусом, желательно белого цвета и статусного характера. Надувные лодки с веслами-ракетками не в топе, хотя и встречаются чаще.
Тем взрослым мальчикам, которым повезло, Volvo уже почти полвека дарит кругосветную регату Volvo Ocean Race. А для тех, кто предпочитает наблюдать за морскими приключениями с берега, делает особые серии универсалов и кроссоверов с таким же названием.
Будучи и универсалом, и кроссовером одновременно, V90 Cross Country продолжает традиции ушедшего (но не забытого) XC70. Однако в новейшей истории компании выглядит все это кардинально иначе. Репутация "пенсионерского" автомобиля осталась где-то совсем в прошлом. На смену пришел подтянутый, спортивный кузов с фирменными передними фарами системы "молот Тора" и вогнутой решеткой радиатора. Задняя часть тоже не подкачала: оптику проектировали люди с отличным вкусом и чувством пропорций, любоваться ею можно практически вечно. Белый перламутр кузова с серыми вставками и оранжевыми акцентами – главный отличительный признак версии Ocean Race. Все, кто в теме, обязательно оценят эту красу. Как и 210 мм клиренса.
Цифры: 1969 см3, 4 цил., турбированный, дизель, 235 л.с., 480 Нм, полный привод, 5,5 л/100 км, 0-100 км/ч за 7,5 с, 230 км/ч, 1848 кг
Вердикт: у Volvo получился универсал, который реально вдохновляет. И мотивирует отказаться от ипотеки в пользу автокредита
Собрать свою версию V90 Cross Country Ocean Race можно с любым двигателем – бензиновым или дизельным. И оказавшись за рулем, в атмосфере нового шведского премиума, самое сложное – тут же не сорваться к морю. Однозначно! Кстати, с первых 3000 проданных "океанских" кросс-универсалов Volvo перечислила €300 000 на борьбу с загрязнением мирового океана пластиком. Так что когда доберетесь до берега, океан, надеемся, будет почище.
Подписывайтесь на наш канал и читайте нас на TopGear