Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Караван Ярмарка

Исторические места Твери заковали в металлические заборы

Уже не первую неделю тверское общество ведет оживленную дискуссию по поводу применения в Твери нового «архитектурного» решения – установки на видовых местах областного центраметаллических пешеходных ограждений, призванных усилить безопасность на данных отрезках пути. Мнения самые разные, но большинство считает, что нововведение на тверских улицах не иначе как искажение исторического облика города, из-за которых они теперь выглядят непрезентабельно для горожан и туристов, «которые будут чувствовать себя, словно в тюрьме». Ограждения уже установили на набережной Степана Разина, ведутся работы по монтажу ограждений на бульваре Радищева, улицах Салтыкова-Щедрина и Пушкинской. Вполне вероятно, перемены ждут и другие участки города. В Управлении ГИБДД сообщают, что работы по устройству ограждений ведутся в четырех районах – Центральном, Московском, Заволжском и Пролетарском. Главная причина установки – безопасность дорожного движения вблизи зон нерегулируемых пешеходных переходов, которые

Уже не первую неделю тверское общество ведет оживленную дискуссию по поводу применения в Твери нового «архитектурного» решения – установки на видовых местах областного центраметаллических пешеходных ограждений, призванных усилить безопасность на данных отрезках пути. Мнения самые разные, но большинство считает, что нововведение на тверских улицах не иначе как искажение исторического облика города, из-за которых они теперь выглядят непрезентабельно для горожан и туристов, «которые будут чувствовать себя, словно в тюрьме».

Ограждения уже установили на набережной Степана Разина, ведутся работы по монтажу ограждений на бульваре Радищева, улицах Салтыкова-Щедрина и Пушкинской. Вполне вероятно, перемены ждут и другие участки города. В Управлении ГИБДД сообщают, что работы по устройству ограждений ведутся в четырех районах – Центральном, Московском, Заволжском и Пролетарском. Главная причина установки – безопасность дорожного движения вблизи зон нерегулируемых пешеходных переходов, которые расположены рядом с образовательными учреждениями с целью снизить вероятность ДТП и аварий с участием пешеходов, которые привыкли перебегать дорогу «абы как». Вот только набережную Степана Разина и тот же бульвар Радищева вряд ли можно назвать аварийно-опасными – навскидку и не вспомнишь, когда там в последний раз происходила серьезная авария, в том числе с участием пешеходов.

Против монтажа ограждений высказались, в частности, руководители проекта «Тверские Своды», которые долгие годы отстаивают привычный вид исторических мест областного центра. К ним присоединился известный в Твери режиссер Павел Дроздов, заместитель председателя Совета ТРО ВООПИиК Александра Смирнова, бизнесмен Павел Парамонов, известный дизайнер Максим Калинов и многие другие. За нововведение высказались депутаты Тверской городской думы Артур Сычев и Максим Жирков – их позиция в том, что мероприятия проводятся ГИБДД с целью соблюдения федеральных нормативных актов безопасности.

Не остался в стороне от темы и депутат Тверской городской думы Вадим Дешевкин:

– У меня есть предположение, что это умышленное причинение вреда нашему городу, виды которого любили наши предки, любим мы и хотелось бы, чтобы любили наши дети и внуки. Безопасность, безусловно, важна, но не в таком же виде! Исторические места нужно облагораживать разумно, не должны применяться стандартные варианты этих, не побоюсь этого слова, страшных ограждений. Мое предложение – обратиться к архитектурному сообществу, чтобы были разработаны несколько различных вариантов, а дальше уже обратиться к обществу, вовлечь жителей города в обсуждение и выбор наиболее оптимального варианта. Вовлечение в такую работу горожан, доверие к их выбору способствует повышению и авторитета власти. И еще один момент – посмотрите, как ухаживают за этими ограждениями в городе, например, на улице Орджоникидзе. Кое-где участки забора отсутствуют, они все грязные и пыльные, с них слезла краска. Не забываем и о том, что зимой они будут мешать уборке снега. Люди, принимающие решения о проведении этих работ, совершенно не любят Тверь.

Набережная Степана Разина – это целый комплекс объектов культурного наследия региона. И относиться к ним нужно соответствующе. Пока же абсолютное большинство населения в регионе протестуют – они считают, что работы выполнены халтурно и неуважительно по отношению к истории города. Пока споры идут на страницах соцсетей и СМИ, по городу продолжают появляться все новые и новые заборы…

Газета «Караван+Я» выходит на территории Тверской и Московской областей с приложением «Ярмарка объявлений». Работа, недвижимость, строительство, образование, туризм, бизнес – все, что вам необходимо знать, вы найдете у нас! Принимаются бесплатные объявления по телефону: 8(4822)788-139. Нужен больший эффект? Для Вас реклама и платные объявления! Тел.: 8(4822)788-798. Подробнее с правилами можно ознакомиться по ссылке.