Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев раскритиковал работу общественного транспорта Ташкента и поручил создать Министерство транспорта. Этому было посвящено прошедшее 28 августа совещание по вопросам совершенствования управления в сфере автомобильного транспорта.
Недовольство президента вызвала низкая эффективность управления маршрутами в Ташкенте, изношенность на 75% автобусного парка, а также отсутствие ряда привычных новшеств последних лет — электронных табло с графиком движения автобусов на остановках, бесплатного интернета, средств видеонаблюдения в автобусах и мобильных приложений, сообщает UzDaily.uz.
Мирзиёев поручил кардинально обновить пассажирский транспорт в Ташкенте, внедрить электронную систему приема платы за проезд, развивать систему и инфраструктуру перевозки пассажиров в столице на уровне крупных мегаполисов, а также подготовить предложения по организации Министерства транспорта, передает УзА. Министерство будет координировать деятельность и осуществлять единую государственную политику в сфере автомобильных, железнодорожных и воздушных путей сообщения, метро и речного транспорта, поскольку Узбекское агентство автомобильного транспорта (бывшее Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта) с этим не справляется.
На совещании обсуждались повышение конкурентоспособности, подписание соглашений с другими странами и крупными компаниями, ускорение использования Трансафганской, Транскавказской, Транскитайской и других автомобильных дорог, а также улучшение инфраструктуры и обслуживания на маршрутах между селами и городами, районами и на междугородних направлениях.
Президент поставил задачу передать функции по координации деятельности транспортных служб частным операторам-диспетчерам на основе государственно-частного партнерства. Это касается 10.115 остановок, 17 автовокзалов и автостанций, принадлежащих государству.
Отметим, что 15 августа узбекистанский президент подписал указ об улучшении инвестиционного климата в Ташкенте, разрешающий в частности устройство платных парковок вдоль автодорог на условиях государственно-частного партнерства и сдачу в аренду частникам стоянок на выгодных местах.