В Сабетте на правительственном совещании с участием министров и глав регионов обсуждали создание единой арктической транспортной системы.
На встрече, которая прошла 20 августа под председательством заместителя главы правительства РФ Максима Акимова, врио губернатора Ямала Дмитрий Артюхов и руководитель РЖД Олег Белозеров доложили о строительстве железнодорожной линии Бованенково – Сабетта.
По информации главы региона, в единую арктическую транспортную систему входит не только Северный широтный ход, но и железнодорожный коридор Обская – Сабетта (или СШХ-2), а также морской порт. Ключевым элементов выступает проект СШХ-2, предполагающий усиление газпромовской линии между Обской до Бованенково и возведение участка до Сабетты с соответствующей инфраструктурой.
– Проект окажет ряд эффектов для недропользователей, включая создание круглогодичного канала транспортировки грузов, оптимизацию логистических издержек до 60%, а также диверсификацию каналов экспорта углеводородов по Севморпути с возможностью перенаправления грузопотоков, – подчеркнул Дмитрий Артюхов, слова которого приводит пресс-служба губернатора ЯНАО.
Участники совещания осмотрели портовую инфраструктуру и посетили технологическую линию завода «Ямал СПГ». В следующем года производство выйдет на проектную мощность – более 17 миллионов тонн сжиженного природного газа и 2 миллиона тонн конденсата ежегодно.
Ввод третьей из четырех очередей ожидается до конца года, сообщил председатель правления ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон.
– Строим четвёртую линию сжижения, по собственной технологии. Её мощность составит около миллиона тонн, – отметил он. – Также НОВАТЭК приступил к проекту «Арктик СПГ-2» на базе Утреннего месторождения на Гыдане. Запуск трёх линий планируется на 2022-2025 годы, а мощность составит более 20 миллионов тонн.