Бабр много писал и еще напишет об ангарском бизнесмене Сергее Шаркове. Руководитель ангарской «Автоколонны 1948» и просто авторитетный ангарский предприниматель Сергей Шарков – не просто уникальный человеческий экземпляр, сочетающий черты совершенно потрясающего пройдохи и мошенника с внешним лоском члена партии «Единая Россия».
Он еще и начисто лишенный совести человек. Об этом свидетельствует наша сегодняшняя история.
В 2004-м Шарков встал у руля ангарской «Автоколонны 1950» и начал свой непростой путь к монополизации городского рынка пассажирских перевозок. В ход шло все: старые бандитские связи, бесстыдный пиар, подкуп чиновников, поджоги.
В какой-то момент Шарков понял, что дальнейший захват рынка пассажирских автоперевозок невозможно продолжить без депутатства. В 2012 году на выборах в гордуму его выдвинула ЛДПР. И вот, собирая информацию о новоиспечённых депутатах, Ангарский избирком сделал запрос о криминальном прошлом Шаркова. Выяснилось, что Шарков не судим, однако несколько лет назад сбил человека на дороге.
И вот здесь расхожая фраза «криминал рвётся во власть» в лице Шаркова обретает зримые черты и предстаёт во всех красках. В материалах избирательной комиссии есть сводка ГУВД из базы по административной практике, которая указывает:
«12.04.2008 в 06-30 на 1864 километре Московского тракта гр. Шарков Сергей Валерьевич, 1971 г/р, прож. г. Ангарск, 8-12-46, директор автоколонны №1950 (Ангарск), управляя личной автомашиной «Тойота-Ленд-Круизёр», г/н О 001 РО, допустил наезд на пешехода - гр. Наквасина Виктора Михайловича, 1987 г/р, прож. Иркутск, ул.Советская, 139, который от полученных травм скончался на месте».
1864 км Московского тракта - это остановка «Весовая» на «Вересовке». Было утро субботы. Шарков летел после пятничного загула в ночном клубе и сшиб насмерть бедного парня. То, что дело даже не возбуждалось, говорит о том, что ему удалось очень хорошо «порешать» с гаишниками и на месте, и выше. И это неудивительно, - к 2008 году у Шаркова были налажены очень хорошие взаимоотношения с ГИБДД по поводу сокрытия ДТП, совершаемых его водителями. Поэтому признали парня «внезапно вышедшим на проезжую часть» и дело замяли. Хотя тот факт, что Шарков был пьян и нёсся как угорелый, мог для него закончиться весьма печально. Но деньги решают всё.
Один факт очень примечателен во всей этой истории. Через два-три дня после убийства Сергей Шарков взял кредит в Сбербанке 500 тысяч рублей.
Видимо, он был тогда не очень богат и не обладал столь большими коррупционными возможностями. И для того, чтобы заплатить откупные за убийство человека, ему пришлось брать кредит. Это сейчас у него идут субсидии из бюджета по миллиону в день, так что он может ежедневно сбивать хоть по два человека, и ему будет хватать денег откупиться. Да не исключено, что за опт ему даже сделают скидку.
Шарков продолжает ездить на большой машине с номерами 001 - видимо, они ему приносят удачу. Так что ангарчане, как видите Шаркова за рулём, - не выходите на проезжую часть. Собьет насмерть, и дело даже не возбудят.
Автор: Михаил Бломберг