Информационная служба Ленского объединённого речного пароходства сообщает о сложностях в процессе северной навигации, причина — опасное снижение воды в реке Яна. Между тем, по водным артериям предстоит завезти в арктические населённые пункты ещё 230 тысяч тонн жизненно необходимых грузов. Но уже с 13 августа осадка судов на участке Нижнеянск — Усть-Куйга ограничена «Администрацией Ленского бассейна».
По состоянию на 22 августа выгружено в поселке Нижнеянск около 27 тыс. т. Планом перевозок предстоит доставить на Яну более 130 тыс. т грузов, в основном это топливно-энергетические ресурсы: нефтепродукты наливом и каменный уголь в адрес ЖКХ Якутии, «Сахаэнерго» и «Теплоэнергосервис». Далее выгрузка угля по инициативе ЖКХ Якутии будет проводиться на угольных складах и на причале в посёлке Нижнеянск, предусмотрено временное размещение для последующей перевозки угольного топливо до поселка Усть-Куйга.
Сейчас на рейде Нижнеянска по причине обмеления реки находятся 6 сухогрузов с 13 тысячами тонн каменного угля на борту, также на подходе с Лены ожидается груз угля в 24 тыс. т. Кроме этого, здесь находятся «Ленанефть-2031» и «Ленанефть-2032» с 4,8 тыс. т нефтепродуктов на борту. Отмечается, что простои флота в ожидании выгрузки приносят большие убытки не только грузоотправителю, но и перевозчику — Ленскому пароходству. По прогнозам гидрометеорологов, положительных изменений уровней воды на реке Яне не ожидается», — сообщает пресс-служба.
В настоящее время предложено определить участки на берегу Яны в районе Нижнеянска для выгрузки каменного угля,: на Колыму, Индигирку, пункты Певек, Оленек, Юрюнг-Хая и другие места.
Как сообщалось ранее, план объема завоза грузов для нужд жизнеобеспечения Якутии в навигацию 2018 года составил 1 млн 150 тыс. т. Северным морским путем планируется перевезти 80,6 тыс. т грузов, в том числе уголь для нужд АО «Сахаэнерго» на реку Яну и нефтепродукты на реки Анабар и Колыму, также в Тикси Булунского района. Доставка угля до Усть-Куйги возобновится после снятия ограничений, а пока в планах транспортников освободить суда смешанного типа «река-море», принадлежащих Ленскому речному пароходству с целью продолжения завоза грузов в Арктическую зону.
Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и заходите на наш сайт, чтобы узнать больше о мире логистики!