Доброго времени суток :)
Покупка машины в большинстве случаев приносит массу положительных эмоций. Ведь это то, чего Вы так давно ждали. Но, к сожалению, не всегда всё бывает так гладко. И порой многие обнаруженные изъяны купленного автомобиля потихоньку смывают радость покупки, оставляя только горький осадок в виде фразы - "И как я этого сразу не заметил(а)?"
Чтобы такого не произошло и с Вами, вот 5 советов для проверки автомобиля перед покупкой. Приступим
1. Осмотрите кузов
С чего начать осмотр автомобиля? - Конечно же с кузова. Стоит обратить внимание на зазоры между отдельными элементами кузова, такими как двери, крылья, крышки капота и багажника. Равные зазоры по всему кузову - это хороший показатель. В большинстве случаев это говорит о том, что автомобиль не участвовал в серьёзных ДТП, если и участвовал вообще.
Так же осмотрите кузов на наличие ржавчины и гнили. В основном эти дефекты появляются на колёсных арках и порогах. Всё хорошо? Загляните под машину, постарайтесь чем-нибудь "потыкать" по днищу. Пускай метод слегка вандальный, но зато так вы сразу сможете понять, целое дно или прогнившее.
Теперь откройте двери. На них так же может быть ржавчина, в основном в нижней их части, на самой кромке. После этого взгляните на сварные швы крыши. Они должны быть одинаковыми с обеих сторон. Если это не так - автомобиль скорее всего участвовал в крупном ДТП.
Если же всё в порядке, то можно приступить ко второму пункту
2. Загляните в салон
Внутри салона стоит уделить внимание центральной панели, дверным накладкам и сидениям. На них не должно быть дефектов, таких как прожжённые места и царапины. Дефекты всё таки есть? Неприятно, но это повод для торга :) Осмотрите руль и педали. Они сильно затёрты? Показатель большого пробега машины. Выйдя из салона стоит проделать следующую процедуру - откройте двери, а затем поочерёдно их захлопните. Звук должен быть приблизительно одинаковым. Если это не так, это означает то, что автомобиль скорее всего побывал в ДТП.
После салона откройте багажник, осмотрите багажный отсек, взгляните на сварные швы, приподнимите коврик в багажнике и извлеките запасное колесо, осмотрите дно багажника на наличие ржавчины. Всё в порядке? Замечательно! Идём дальше
3. Откройте капот
После того, как Вы открыли капот, осмотрите сварные швы, лонжероны и "боковушки" моторного отсека у крыльев - всё должно быть ровно и симметрично. Это не так? - Автомобиль участвовал в ДТП :(
Если же всё в порядке, то обратите внимание на комплектность подкапотного пространства. Здесь не должно быть различных "усовершенствований" - изоленты, проволочек и всего того, что может нарушить дальнейшую эксплуатацию автомобиля. После этого удостоверьтесь в отсутствии подтеканий. На лёгкие подтёки можно закрыть глаза - для поддержанного автомобиля это не критично.
При внешнем осмотре автомобиль показал себя достойно? Приступим к технической части
4. Прислушайтесь к сердцу..
К сердцу автомобиля, конечно же:) Запустите двигатель. Пуск должен быть лёгким и быстрым. После пуска вслушайтесь в работу агрегата - звук должен быть ровным, без перебоев, постукиваний и звяканий. Услышали какой-то незнакомый для Вас звук, доносящийся от автомобиля? -Поинтересуйтесь у владельца, с чем это связано.
Посмотрите на цвет выхлопных газов. Белый пар обычно исчезает сразу после прогрева. Если же выхлоп имеет нестандартный оттенок - чёрный, серый или голубой, то это явный признак того, что двигатель придётся ремонтировать. Насколько дорогой ремонт? - Ответит только опытный автомеханик. При наличии хотя бы одного из вышеперечисленных признаков, настоятельно рекомендуем обратиться в автосервис для диагностики и определения стоимости ремонта!
Если же и тут всё хорошо, то пора прокатиться
5. Прокатитесь
Если рядом есть участок неровной дороги - постарайтесь проехать по нему. Тут Вы сможете услышать и прочувствовать как работает подвеска. От неё так же не должно исходить никаких звуков. После этого езжайте на ровную дорогу. Поддайте газку - двигатель должен набирать обороты плавно, без рывков. По движению на ровной дороге так же не должно быть никаких вибраций, машина должна чётко стоять на дороге. Прокатились и хватит - останавливайтесь. Торможение должно быть без дёрганий и провалов, машину не должно уводить в сторону.
После всех проверок автомобиль оказался в довольно хорошем состоянии и Вас всё устроило? - Мои поздравления, можно покупать.
Но если же Вам что-либо не понравилось, то Вы всегда в праве отказаться от сделки или же начать торговаться на основании выявленных дефектов.
Будьте внимательны и Вы обязательно найдёте хороший автомобиль.
Если Вам понравилась статья, ставьте лайк, подписывайтесь на канал и делитесь с друзьями в социальных сетях.
Удачи на дорогах.