При каком пробеге замена амортизаторов – это необходимость? И что будет с авто, если пренебречь своевременным ремонтом?
Что это такое?
Автомобильный амортизатор, это узел, основной задачей которого является поддержание сцепления колес с дорогой. То есть, грубо говоря – чтобы ваше авто не прыгало по кочкам, и быстро возвращалось в исходное горизонтальное положение, когда вы тормозите, резко стартуете, едете по неровностям.
От всех этих моментов зависит управляемость автомобиля, то есть износ амортизаторов будет вполне ощутим даже не опытным водителем, не говоря уж о профессионалах.
Типы амортизаторов
Традиционно встречается два типа амортизаторов: гидравлические и газовые. В первом случае, колебания подвески гасятся за счет перетекания жидкость в амортизаторах, в газогидравлических – система усовершенствована еще и наличием газа в резервуарах, который имеет свойство сжиматься, а значит гашение колебаний будет быстрее и четче.
Как понять, что пора менять амортизаторы?
Вы увидите это по поведению вашего автомобиля. Как только ваша машина начнет скакать на каждой кочке, как кенгуру, - дела совсем плохи. Доводить до такого не стоило, и можно было поменять амортизаторы гораздо раньше.
Проверить работоспособность этих узлов можно вручную, то есть в гаражных условиях. Просто облокотитесь на капот спереди со стороны колеса и резко надавите на него, чтобы машина просела. Возвратно-поступательное движение должно быть всего одно – до восстановления в исходной точке.
Если авто качается туда-сюда после подобного нажатия, значит амортизаторам приходит конец. Проверьте также оставшиеся амортизаторы с других сторон авто. Чаще всего, менять их приходится оптом.
Говорить об определенном пробеге, после которого замена амортизаторов была бы необходимостью – не правильно. Все зависит от условий езды и гладкость дорог в вашем населенном пункте, или вообще – их наличия. Чем больше кочек, ям и выбоин на дороге, тем быстрее изнашиваются амортизаторы.
Есть ли способ сохранить им жизнь?
Аккуратная езда, объезд ям и кочек… увы, не способны спасти амортизаторы. Во всяком случае в России, где выполнить первые два условия – это уже из разряда фантастики. Для наших дорог нередко рекомендуют третий вид амортизаторов – масляные, но какой именно тип подходит конкретно для вашего авто – читайте в мануале, или интересуйтесь у мастеров.
Понравилось? Поставьте класс! 👍 Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!