На Чуйском тракте, проходящем через весь Алтай, есть несколько живописных горных перевалов. Один из них называется Чике-Таман, что означает «прямая подошва». Высота перевала — 1295 метров, именно сюда мы отправились, чтобы посмотреть красоты Алтая. Подъем сюда петляет на протяжении 4 километров, еще столько же занимает спуск. Зато с самого перевала видно на многие километры в обе стороны.
Дорога через перевал Чике-Таман существовала давно. Археологи говорят о следах дороги, проходившей еще в X-XII веках. Затем дорога перестраивалась, и в XX веке тут уже появилась автомобильная дорога, сначала крутая и опасная. Новую дорогу построили в 1984 году, для этого пришлось проложить новый маршрут, взорвать около десятка скал и переместить более 500 тысяч тонн грунта.
Теперь дорога комфортная и практически безопасная. Вообще, очень хочется отметить хорошее качество дорог на Алтае.
На перевале оборудована смотровая площадка. На ней установлен памятник строителям Чуйского тракта — дороги длиной почти 1000 километров, соединяющей Новосибирск и границу Монголии. Исторически же Чуйский тракт был чуть короче, 630 километров, и начинался от Бийска.
Перевал Чике-Таман — популярное место среди туристов. Поэтому здесь возникла целая торговая улица, где можно купить сувениры или перекусить.
Можно за отдельную плату сфотографироваться в национальном костюме.
Рекомендую прогуляться через всю торговлю, поснимать серпантин и вид на предгорья Алтая.
Если есть время, можно прогуляться дальше, там довольно живописно.
Древние скалы и камни несут следы доисторической растительности.
Современная растительность тоже радует глаз. Воздух очень чистый, с запахами горных трав и цветов.
С другой стороны видна панорама Алтайских гор. Многие считают, что настоящий Алтай начинается только после перевалов. На этом месте можно сфотографироваться на память. Кстати, за моей спиной на склоне лежат поржавевший кузов машины. В горах нужно быть осторожными.
Перед тем как отправиться дальше, рекомендую подкрепиться. Мы взяли чай на алтайских травах и вкуснейшие чебуреки с пылу с жару.
Другие мои репортажи из автопробега «Москва — Алтай — Москва»:
Самое большое путешествие года
Стартовали на Алтай. День первый
Москва - Алтай. День второй
Что нужно знать о Казани?
Прогулка по Уфе
Дождливый Челябинск
Один закат в дороге
Удивительная Сысерть
Зачем надо ехать на Алтай?
Кобылы на дорогах
Полицейская панда, бурундук и еще несколько картинок с Алтая
10 фактов о бурундуках
Подписывайтесь на мой канал, впереди много интересных рассказов про автопробег, города, встреченные на пути и красоты Алтая.
