Специфику работы машиниста локомотива, тем более конструкцию паровоза там, я, конечно, не знаю. С чем купил, тем и продаю. Рассказывает дядя Коля, вальщик, родом из Мелекесса: После окончания училища работал я помощником машиниста локомотива на Горьковской железно- дорожной линии. Машинистом работал очень юморной и веселый дядя. Отчасти может поэтому моя работа мне очень тогда нравилась. Водили мы тогда грузовые составы. Дорогу от станции А до пункта назначения станцию Б, обязаны были знать великолепно. По пути следования, в районе станции Н. наш состав преодолевал затяжной подъем и поэтому скорость нашего товарняка падал аж до 5 км в час. Так вот, как-то в очередной раз наш состав натужно - медленно ползет в гору. Смотрим на верхней точке подъема прямо посредине двух полотен стоит величавый молодой и сильный бычок. В народе про такого быка говорят опоек. Бык в меру грозный и огромный - видать, убежал и без присмотра свободно разгуливает в округе и шугает окружающее. Машинис
Случаи из жизни: молодой бык и паровоз - великое противостояние
2 сентября 20182 сен 2018
111
1 мин