Японский автомобильный рынок насчитывает целую уйму отличных автомобилей, которые умеют приковывать к себе внимание. Но были такие, с которыми не сравнятся ни одни другие – 180SX S13 Silvia.
С 1989 по 1998 Nissan выпускал свой самый популярный из серии автомобилей Silvia. Это было двухдверное купе с выскакивающими «слепыми» фарами. В первый же год после появления машина снискала множество наград, в том числе и автомобиль года в Японии.
Чтобы полностью понять то, на сколько 180SX был любим аудиторией, необходимо упомянуть, что за все время существования было выпущено целых три поколения машин, несколько модификаций двигателей, шасси и т.д. Мало того, было еще и целых три варианта оригинального кузова автомобиля: купе, хэчбэк и кабриолет.
Самое интересное то, что автомобиль предназначался только для японского рынка. Но он настолько приглянулся публике, что во всех частях света он начал появляться, только под другими названиями – 200SX, 240SX.
Также Nissan одни из первых производителей начали применять именно на S13 систему обозначений различных комплектаций авто: J, Q, K.
Автолюбители по сей день используют S13 в дрифт-заездах. Так в середине 00-х Масато Кавабато и Казуя Матсукава выиграли на этой машине несколько мировых первенств. Заменить S13 на этом поприще на настоящий момент смог лишь один автомобиль – Nissan GT-R.
