На Московском международном автомобильном салоне 2018, помимо премьер, о которых пишут в каждом блоге, можно увидеть доработанные, изменённые или созданные с нуля интересные автомобили.
В одном из павильонов раскинулась выставка тюнингованных моделей. Их владельцы плевать хотели на критику умников по поводу слова "тюнинг", поскольку это именно улучшенные версии стоковых машин, пусть даже в процессе создания шедевра, пришлось чем-то жертвовать.
Перед вами Volkswagen Golf GTI с тюнингованным двигателем, шатунами, клапанами, мощностью 650 л.с. Здесь усиленная коробка DSG и много других улучшенных деталей. Даже тормоза и те не простые, а карбо-керамические. Не смотрите, что машина лежит на полу, она на пневмоподвеске и никакие "лежачие полицейские" ей не страшны.
SCION XB (custom pickup)
Одно дело изменить подвеску, колёса, доработать двигатель, но отпилить часть кузова?! Это под силу только настоящим мастерам!
Посмотрите как из обычного микровэна сделали пикап.
Не беспокойтесь о его клиренсе - здесь стоит пневмоподвеска. Механические клапаны Airlift, Viair 450c, передние стойки Aceoface на базе винтов Cusco, задние подушки Firestone, а на месте запаски баллон на 20 литров.
На автомобиле также установлен холодный впуск и выхлоп DC Sports, а в салоне кастомный барный столик.
Колёса WORK Carving Stark R16 шириной 10 и 10,5J. Шины 215/35 и 205/40(зад)
Автомобиль совсем недавно съездил в Красную Поляну и вернулся обратно, так что все критиканы опять же могут лишь поцыкать языком.
Volkswagen Corrado VR6
Ну очень широкий зад! Что впрочем делает автомобиль ещё лучше, ярче и привлекательнее.
На этом чётком купе, да ещё и с дверьми Lambo, установлен двигатель R36 от Passat CC. Как вы уже заметили, автомобиль не лежит на колёсных дисках. Он в таком состоянии находится всегда, поскольку здесь нет пневмоподвески, а так называемые "винты" KW var.2. Тормоза от Porsche и забавное название окраса кузова - Tunning Hall Violet.
Все эти автомобили, после доработок стоят в два, а то и в три раза дороже.
Но есть на Московском автосалоне и другие стенды, где всем известные "Волги" и "Победы" лишь с виду выглядят таковыми.
Мини копия английского автомобиля Caterham - это электромобиль для детей от 6 до 16 лет. Разгоняется до 45 километров в час, однако есть родительский контроль с брелка, чтобы остановить ребёнка дистанционно. Можно также ограничить скорость до 4, 6 или 12 километров в час. Подсветка, поворотники, радио, кожаный салон. Недавно такие автомобили отправили в Арабские эмираты. Шейхи на подголовниках кресел пишут имена своих деток.
Мини копия 21-ой Волги выполнена с максимальной детализацией, лифтом сидений, кожаным салоном, радио и прочими функциями как у настоящих машин.
На этом же стенде стоят старые добрые советские автомобили внутри которых BMW и Mercedes-Benz. А стоят они около 6-7 миллионов рублей.
Есть на выставке и линейка родных многим моделей ВАЗ. Назвать их "тазиками" язык не поворачивается, хотя многие их сверстники уже давно съедены коррозией. Этим же повезло гораздо больше и они попали в руки правильных хозяев.
Напомним, Московский Автосалон работает до этого воскресенья 9 сентября, но в выходные там снова будет огромная толпа посетителей. Поэтому если сможете вырваться среди недели, спокойно походите по всем стендам, увидите много чего интересного.
Kia, Hyundai, Renault, Lada, Haval, Geely, Lifan, Aurus, а на улице Volkswagen - вот самые известные бренды представленные на выставке.
Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте лайки, подписывайтесь на наш блог.