Доброго времени суток дорогие читатели. Продолжаем повышать свой автомобильный кругозор и рассмотрим вариант покупки городского паркетника, чтобы было не дорого, надёжно, престижно, и не скучно.
Наш сегодняшний исследуемый экземпляр, происходит из рода японских нисанов, и имя ему Infiniti FX серии.
Да, это одна из немногих повозок, которая даже через 10 лет выглядит шикарно. Это факт, даже автомобили 2004 года выглядят парадоксально актуально. Если взять бмв или мерседес подобных годов за 400-500 тысяч, мало того что состояние автомобиля уже будет весьма уставшее, так ещё и кузов будет смотреться уже смешно и не актуально (извините бмв и мерсоводы, мы понимаем ваши чувтсва, е46 и волчок были действительно легендами, но сейчас такой дизайн не актуален и он устарел)
Как японцы сумели задизайнить такой кузов, никто не знает, но внешний вид просто парадоксален для 15-летней машины.
А что же до надёжности? давайте смотреть. В целом машина технически проста, обслуживать её научились уже на любой кошелёк. Если вы захотите привести машину в состояние абсолютно нового пепелаца, придётся выложить 300-400 тысяч и конечно своё время. Но не обязательно так заморачиваться, можно и потратить гораздо меньшие деньги и заменить меньшее кол-во узлов, оставив не особо уставшие детали в покое. А что касается доработок и кастомизации машины под себя и всякий тюнинг деревенский, то тут конечно просто мечта, это одна из самых вариативных машин в плане тюнинга.
Сама задумка автомобиля, понимается правильно не всеми. Она не для быстрой езды, это надо понимать. Машина делалась чисто под американский рынок, и при её внешности и двигателе V6 или V8, она едет примерно как солярис на механике. Поэтому некоторые молодые парни рвут эти машины так, что смотреть больно.
А что из минусов - их почти нет при её цене. Единственное что надо быть предельно внимательным к тормозам и колее. Она очень боиться колейности и плохо тормозит на родной системе.
Так что если вы молодой, амбициозный молодой человек\девушка - то это выбор для Вас. Потому что опять же, можно содержать машину при зарплате 30 тысяч, а можно и при зарплате 200 тысяч. Вариантов масса.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы интересные статьи выходили чаще)