Многие слышали, как при торможении своего авто или при торможении других машин свистят или скрипят тормоза. Отчего же это происходит? В процессе эксплуатации тормозного механизма рабочая поверхность тормозных колодок изнашивается порой до металлического основания, и это - первая причина скрипа колодок: когда о металл диска трется металл основания колодки. В это случае, естественно, колодки надо срочно заменить. Вторая, так же часто встречающаяся причина свиста – это деформация тормозного диска вследствие неравномерного износа или теплового воздействия, т.е. когда на нагретый тормозной диск попадает вода и его «ведет». И в том и другом случае диск надо или заменить, или, если позволяет толщина диска, «отбалансировать» на токарном станке со снятием резцом неровностей. Так же скрип могут издавать новые колодки со специальным напылением, или несовместимые с диском колодки, как правило из-за большого количества металла в тормозной пластине. Скрип из-за напыления можно снять несколькими резкими нажатиями на педаль тормоза, а вот «несовместимые» колодки придется заменить на другие. Бывает скрип тормозов из-за попавшего в них песка или дорожной грязи, но этот скрип, как правило, через некоторое время проходит сам, и не требует вмешательства извне. У меня был случай, кода на советской машине (не помню, то ли москвич, то ли «восьмерка») между диском и защитной пластиной попал камешек и скрипел при торможении, т.е. когда колодки «шевелились». Достал я его уже изрядно потертым. Есть мнение, что скрип может появиться вследствие износа ступичных подшипников. Такое возможно, но это скорее исключение, чем закономерность. При установке новых колодок, хорошо себя зарекомендовали против скрипа колодки со скругленными краями – они меньше забиваются грязью. Так же для предотвращения скрипа устанавливают специальные пластины, но признаться, я их не применял, и эффект от их применения мне неизвестен. А вот бытующее мнение, что для предотвращения скрипа делают пропил на рабочей поверхности колодки, я не одобряю. Более того, вмешиваться в технологию изготовления чревато, ведь от надежности колодок и тормозной системы в целом зависит не только Ваша жизнь, но и жизнь Ваших близких.
Удачной Вам дороги, и не гвоздя Вам ни жезла!
Если статья оказалась полезной, поставьте «палец вверх» и подпишитесь на канал.
Ну, а другие наши статьи смотрите здесь.