Не так давно, Российские СМИ сообщили, что с 2019 года «S7 Space” возобновит коммерческие запуски с космодрома «Морской старт». Комплекс «Морской старт» был создан под ракета-носитель «Зенит-3SL» в 1995 году. «Зенит-3SL» работает на полностью экологически безопасном топливе - керосине и кислороде и может выводить на НОО до 14 тонн груза.
Чем же привлекателен морской старт? Дело в том, что при запуске ракеты с экватора, для одного и того же типа ракеты (по сравнению со стартом с Байконура), позволяет на 20% увеличить массу выводимого на орбиту груза.
С 2014 года появилась проблема с ракета-носителем «Зенит-3SL»: так как и в авиастроении, так и в области ракетостроения Украина практически разорвала с Россией все договорные отношения. В свою очередь около 30% комплектующих ракета-носителя «Зенит-3SL» производилось украинскими КБ “Южное” и ПО “Южмаш”.
Компания создавшая «Морской старт» обанкротилась и в 2016 году была выкуплена компанией «S7 Space”. В свою очередь, «S7 Space”, через третьих лиц, сделала заказ на 12 ракета-носителей «Зенит-3SL» (благо 2 ракеты были почти собраны по прежним заказам, поэтому и запуски начнутся с 2019 года), которые окончательно будут собираться в США. А вот начало запусков «Союз-5» с морского старта в 2022 году оказались под вопросом: дело в том, что диаметр «Зенит-3SL» 3,9 метра, а у «Союз-5» 4,1 метра. Нужна модернизация как пускового стола на «Морском старте», так и на Байконуре.
Президент России в июле этого года поставил перед «Роскосмосом» задачу, чтобы в 2022 году начать испытания аналога «Зенита» - «Союз-5». Есть вариант, что «Союз-5» станет одной из первых ступеней российской сверхтяжелой ракеты.
Ждать осталось недолго. Если все будет как с «Ангарой», то постановление президента «повиснет в воздухе».
Статья вас заинтересовала?
Нажмите палец вверх и подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних новостей авиации и космоса!