Новосибирск стал за очень короткое время для меня городом из разряда "Не хочу уезжать". Мы ещё вернёмся туда на обратном пути на короткий час. Но об этом в следующих частях. А сейчас за окном уже проплывает потрясающий мост через Обь, который, к сожалению, в наш кадр не попал, и мы с супругой держим путь в Самару на поезде "Тында-Кисловодск".
Этот поезд идёт от одного конечного пункта в другой более шести суток, а его прицепные Нерюнгринские вагоны и того больше. Они даже могут посоперничать с "Россией" по времени в пути. Однако интересен данный поезд даже не этим, а тем, что следует транзитом через территорию Казахстана. Я никогда в жизни не был заграницей, и пересечь её хотя бы в вагоне было весьма любопытно.
После Омска наша проводница стала заметно нервничать, возиться с документами и просила не беспокоить по всяким мелочам. Затем она нам провела инструктаж, что пока по поезду будут ходить пограничники, всем нужно сидеть на своих местах, не путаться у них под ногами, не наливать себе чай и не ходить в туалет. Да и вообще, вести себя тихо, иначе разденут до нижнего белья-))) В-общем запугала.
Однако всё оказалось не так страшно, и контроль прошёл тихо-мирно. На первой станции зашли русские пограничники. Затем на следующей они вышли, и зашли пограничники из Казахстана, ну и, наконец, на третьей станции снова наши. Вся проверка документов происходила прямо на ходу, поезд в это время не стоял. Транзитников вообще не трогали, а документы смотрели только у тех, кто выходит и заходит на пограничных станциях. Спрашивали цель визита, фотографировали и ставили штамп в книжицу.
Один мужик, следовавший транзитом, не услышал инструктаж, так как был в это время другом вагоне, и, видимо, там работали не такие щепетильные проводники и ничего не рассказали. В общем, он вышел погулять на одной из станций, где нельзя. Но ему за это не особо попало. Просто проверили паспорт, проводница его отругала, да дело на этом и кончилось, и он спокойно полез на свою верхнюю боковушку.
Как сказала нам наша попутчица Наталья, которая ехала этим поездом до Ессентуков уже не первый раз, документы иногда смотрят и у транзитников. Могут проверить и вещи, если кто-то показался подозрительным, и собака что-то учует. Но, к счастью, в эту поездку ничего такого не произошло) В-общем, все приграничные станции были благополучно преодолены, и поезд устремился дальше.
Курган запомнился приятной, пусть и жаркой погодой и очень милой и уютной атмосферой. Мы даже немного погуляли по примыкающей к вокзалу городской территории.
А вечером нас ждал Челябинск. Те, кто читал мои предыдущие заметки, знают, что я живу в Хабаровске. А вот родился на Урале. Челябинск является городом моего детства. Я регулярно ездил туда на летние каникулы из родного Екатеринбурга.
В Челябинске очень красивый вокзал и потрясающая привокзальная территория, начинающаяся за дверью с надписью "выход в город". Мы сделали там большое количество снимков. Парочку я приведу и здесь.
Ближе к ночи наш путь пролегал через город Миасс, название которого в детстве у меня тоже было на слуху. После Миасса сон меня сморил, а на утро нужно было уже собираться. Предстояло сделать вторую остановку в нашем большом путешествии - выйти на станции "Самара".
В следующей части моих заметок я расскажу немного о том, какой мы с супругой увидели Самару. На неё у нас было всего 8 часов, мы её успели посмотреть лишь фрагментарно и толком ничего не поняли-)