Грузовики ГАЗ были хорошо известны в Советском Союзе. Кроме массовых моделей завод создавал и интересные экспериментальные машины, одной из которых был ГАЗ-53-11.
Опытный грузовик ГАЗ-53-11 появился в 1972 году в результате модернизации серийной модели ГАЗ-53. Разрабатывая машину, конструкторы Горьковского автозавода пытались улучшить характеристики автомобиля и увеличить его ресурс.
ГАЗ-53-11 получил оригинальную облицовку капота с более удобным доступом к силовому агрегату, изменённый интерьер кабины и новую двухконтурную пневмогидравлическую тормозную систему.
До 1976 года на ГАЗе сделали несколько прототипов модели, но её серийное производство так и не было начато.
Тем не менее некоторые решения, применённые на прототипе, появились в 1983 году на модернизированном серийном грузовике ГАЗ-53-12 — у него была прежняя кабина, но он получил увеличенную с четырёх до четырёх с половиной тонн грузоподъёмность, более мощный двигатель, усиленные раму, рессоры и мосты.